Emirates coloca mais uma vez um Airbus A380 novo para voar ao Brasil

Parece que a Emirates gosta muito de presentear o Brasil com voos de aviões Airbus A380 novos (ou talvez goste muito de usar a rota para testá-los).

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Voo 262 com o A380 novo da Emirates – Imagem: FlightRadar24

No último dia 15 de dezembro noticiamos aqui no Aeroin que a Emirates acabava de receber seu 114º gigante A380, de matrícula A6-EVI, e o utilizava em seu voo para Guarulhos como a primeira rota comercial do avião.

Agora, após noticiarmos no último sábado, 21 de dezembro, que a 115ª unidade de matrícula A6-EVK também havia chegado a Dubai, descobrimos que mais este novo exemplar quase zerado de fábrica já dá as caras na rota entre o hub da Emirates e o aeroporto de Guarulhos.

Avião Airbus A380 Emirates

Dessa vez foi o segundo voo comercial, ao invés do primeiro, mas ainda sim uma aeronave certamente com interior cheirando a novo. Após a entrega no dia 21, o EVK assumiu a operação de ida e volta entre Dubai e Hamburgo em 24 de dezembro, e ontem decolou para o Brasil.

Um prato cheio para os brasileiros amantes da aviação, também conhecidos como spotters, que gostam de colecionar fotos do maior número possível de aeronaves com matrículas diferentes.

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Voos do A380 A6-EVK – Imagem: FlightRadar24

O voo número EK261 pousou no GRU Airport às 17:47 no dia de Natal, e decolou hoje, 01:39 da madrugada, de volta a Dubai no voo EK262. A previsão de chegada em Dubai é daqui a aproximadamente 05h30min, em torno das 22:00 no horário local dos Emirados Árabes Unidos (13:00 de Brasília), e pode ser acompanhada neste link do FlightRadar24.

De maneira semelhante ao seu antecessor, o A6-EVK também ficou pronto há meses, tendo feito o primeiro voo em 6 de junho de 2019. Depois disso, foram outros oito voos de testes, com mais de 21 horas de voo até ser entregue no sábado.

As matérias a seguir apresentam mais informações sobre estes dois A380 da Emirates, e as outras mais abaixo mostram mais curiosidades:

Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.net
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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