Está entregue o 1º avião IL-76 feito na nova linha da Aviastar-SP

IL-76MD-90A – Imagem: United Aircraft Corporation

A United Aircraft Corporation (UAC), corporação aeroespacial e de defesa da Rússia, anunciou que o primeiro avião Ilyushin IL-76MD-90A fabricado na nova linha de produção da Aviastar-SP foi entregue nesta semana.

Como tínhamos acompanhado poucos meses atrás, em maio a UAC havia publicado um vídeo com bonitas imagens deste IL-76 na mais moderna versão MD-90A, sendo transferido do hangar de montagem para o de pintura.

Caso você não tenha visto a matéria anterior, reveja as bonitas cenas na gravação a seguir:

E depois destes meses no hangar de conclusão, ontem a UAC publicou uma atualização em seu perfil, descrevendo:

“A primeira aeronave de transporte pesado Il-76MD-90A, montada na nova linha de produção do Aviastar-SP, foi entregue ao regimento de aviação VTA baseado em Ulyanovsk. Foi construída sob um contrato com o Ministério da Defesa da Rússia.”

Segundo o diretor-gerente da Aviastar-SP, Sergey Sheremetov, esta é uma etapa importante para a equipe de construtores de aeronaves de Ulyanovsk, confirmando a capacidade de resolver com eficácia todas as tarefas atribuídas.

“Graças à modernização das instalações de produção e à introdução de um novo processo tecnológico, a fábrica planeja em um futuro próximo aumentar continuamente a cosntrução em série de aeronaves, atingindo a taxa de produção de 12 aeronaves por ano. Para implementar um programa de fabricação em grande escala, a empresa está recrutando ativamente novos funcionários”, disse o diretor.

A nova linha de produção permite reduzir a intensidade de trabalho na montagem da aeronave. É composta por dez estações de acoplamento de seções de fuselagem, montagem de asa e cauda, instalação de motores e sistemas de aeronaves. A linha é equipada com sistema de posicionamento a laser das unidades, o que garante alta precisão na junção de todos os elementos da aeronave.

O Ilyushin Il-76 é um avião de transporte estratégico projetado pelo escritório de projetos Ilyushin na época da União Soviética. Foi planejado pela primeira vez como um cargueiro comercial em 1967 e fez seu primeiro voo em 1971. Desde então, com sua excepcional capacidade de levar cargas de dimensões fora do padrão e/ou de alto peso concentrado devido a sua traseira com rampa, ganhou destaque e voa pelo mundo todo em contratos especiais.

Veja nos títulos abaixo algumas passagens recentes do modelo em transportes especiais pelo Brasil.

Com informações da United Aircraft Corporation

Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.net
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

Veja outras histórias

Com avião da Mônica, recomeçam os voos de passageiros no SJK...

0
O Aeroporto Internacional Professor Urbano Stumpf, também conhecido como SJK Airport, acaba de voltar a contar com voos comerciais de