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Nesta quinta e sexta-feira, dias 10 e 11 de setembro, você pôde acompanhar aqui no AEROIN a vinda e a chegada do grande avião cargueiro Antonov AN-124 Ruslan ao Salvador Bahia Airport. Agora, trazemos uma matéria com várias fotos e vídeos para você ver detalhes sobre este gigante que está na capital baiana hoje.
A aeronave de matrícula UR-82072, da companhia aérea ucraniana Antonov Airlines, partiu de Santiago, capital do Chile, à 01h58 da madrugada desta sexta-feira, horário de Brasília. A bordo, uma grande carga de cerca de 83 toneladas.
Outras aeronaves até conseguiriam transportar esse peso total de 83 mil quilos, porém, não concentrado um poucas peças, mas sim em muitos pallets distribuídos pela fuselagem.
Nesse caso, com o peso enorme de cada peça, associado à dimensão de mais de 4 metros de largura da maior delas, somente o Antonov AN-124 ou seu irmão maior AN-225 seriam capazes de cumprir a missão.
Para você ter uma noção melhor do tipo de desafio envolvido, uma empresa especializada em logística de cargas especiais precisou ser contratada para cuidar da movimentação de solo das peças. A Over Projects planejou o trabalho, que envolveu até mesmo desenhar e fabricar suportes metálicos para agilizar o carregamento no Chile e o descarregamento em Salvador na rampa da aeronave.
Após a partida do Chile, foram 4 horas e 59 minutos de voo até a chegada na capital da Bahia, onde ocorre o desembarque da carga, destinada a uma empresa do setor agrícola no estado.
O pouso no Salvador Bahia Airport aconteceu às 6h56, e muitas pessoas aguardavam nas cercanias do aeroporto para ver o segundo maior avião do mundo. Uma delas era Leandro Botter, que filmou o gigante e nos disponibilizou o vídeo que você vê a seguir:
O Antonov 124 é uma aeronave de Código F, ou seja, requer uma pista com 60 metros de largura e comprimento superior a 1800 metros, além de padrões operacionais, infraestrutura e segurança especiais. Assim, não é todo aeroporto que tem condições de receber um avião desse porte.
O cargueiro ucraniano tem 69 metros de comprimento, cerca de 21 metros de altura, envergadura de aproximadamente 73 metros e capacidade para transportar até 150 toneladas.
Uma curiosidade desse modelo de avião é a maneira como é feita a descarga. Enquanto na maioria das aeronaves convencionais ela é feita por portas na parte lateral do avião, no Antonov a descarga é realizada pela traseira ou pela parte frontal, neste último caso elevando o nariz da aeronave.
Além da abertura do nariz, seu trem de pouso dianteiro é feito com um sistema que permite o abaixamento da fuselagem até bem perto do nível do solo. Dessa forma, a rampa de embarque fica com um desnível suave, facilitando a entrada de cargas tão pesadas no enorme interior de sua fuselagem.
Segundo programação aprovada pela ANAC até o momento da publicação desta matéria, a partida do gigante está programada para 8h00 da manhã deste sábado, 12 de setembro. O voo de número ADB-311 partirá de Salvador rumo à ilha de Curaçao, no mar do Caribe.
Se você ainda não conhece como é o interior da cabine e do cockpit do Antonov AN-124, te convidamos a conferir na matéria que fizemos há poucas semanas, quando outro Ruslan passou por Brasília e Campinas (SP). Você pode conferir clicando aqui ou no título logo abaixo.
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