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Se a recente partida do último jato A380 (MSN 272) a ser produzido na história, de Toulouse, na França, para Hamburgo, na Alemanha, deu fim à linha de produção do maior avião de passageiros da atualidade, por outro lado, o primeiro gigante da história (MSN 001) segue a todo vapor em testes da Airbus.
E assim como o 272 promoveu uma linda passagem baixa sobre a fábrica da Airbus com um enorme balanço de asas de despedida, o 001 também deu seu show durante os testes, que foram registrados em belos vídeos, conforme você verá nesta matéria.
Nesta última quinta-feira, 25 de março, um timelapse publicado pela plataforma de rastreamento RadarBox mostrava que o jato de número de fabricação MSN 001, registrado sob a matrícula F-WWOW, partiu de Toulouse e se deslocou até Málaga, na Espanha, para uma série de sobrevoos, aproximações e arremetidas no aeroporto local.
Today, March 25th, Airbus' A380 took off from Toulouse, France to conduct some flight tests. ✈
— RadarBox (@RadarBox24) March 25, 2021
AIB36OW flight data on the RadarBox: https://t.co/234R3Fg6Vr#Airbus #A380 #Toulouse #France #RadarBox #Aviation #Spain #Europe #AirNavRadarBox #AirNavSystems https://t.co/B4rUsJ8jmM pic.twitter.com/wtXEUWy6HA
Segundo o Aviation Toulouse, um perfil que acompanha a movimentação dos aviões no aeroporto sede da Airbus na França e que tem contatos internos na fabricante, este voo de teste foi realizado antes de uma parada de manutenção que deve durar longos 6 meses.
Talvez você possa estar achando estranho que o avião número 1, o protótipo fabricado em 2005, ainda esteja fazendo testes e grandes manutenções em pleno ano 2021 e, principalmente, depois que o último avião do modelo já deixou a linha de produção.
Mas, na aviação, os testes e a avaliação de um produto não terminam quando uma aeronave é entregue ao primeiro cliente. Como geralmente os aviões voam por décadas mesmo depois de terem sua produção encerrada, é comum que o fabricante continue testando-os avaliando-os para descobrir e resolver, com antecedência, possíveis falhas, aumentando a segurança da aviação.
E até novas melhorias de características do projeto, sejam elas operacionais ou de aspectos de manutenção, entre outras, podem ser desenvolvidas e avaliadas mesmo após o fim da produção do modelo, e depois disponibilizadas aos clientes como modificações a serem instaladas nos jatos.
Diante destes testes efetuados agora em Málaga, o piloto da aeronave aproveitou para também dar um “tchauzinho” com um belo balanço de asas após arremeter no aeroporto espanhol para retornar à França.
E, claro, admiradores do gigante avião estavam a postos com suas câmeras para registrar o A380. Veja a seguir as gravações, primeiro de uma arremetida com uma curva de grande inclinação, e depois outra com o balanço de asas logo no início da subida. Por fim, o terceiro vídeo mostra todas as passagens do jato pela vertical do aeroporto, além de outro ângulo de visão para as arremetidas.