O grande A380 número 001 ainda voa, e ele deu um show ontem em testes, veja os vídeos

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Bela cena de um dos vídeos que você verá abaixo nesta matéria

Se a recente partida do último jato A380 (MSN 272) a ser produzido na história, de Toulouse, na França, para Hamburgo, na Alemanha, deu fim à linha de produção do maior avião de passageiros da atualidade, por outro lado, o primeiro gigante da história (MSN 001) segue a todo vapor em testes da Airbus.

E assim como o 272 promoveu uma linda passagem baixa sobre a fábrica da Airbus com um enorme balanço de asas de despedida, o 001 também deu seu show durante os testes, que foram registrados em belos vídeos, conforme você verá nesta matéria.

Nesta última quinta-feira, 25 de março, um timelapse publicado pela plataforma de rastreamento RadarBox mostrava que o jato de número de fabricação MSN 001, registrado sob a matrícula F-WWOW, partiu de Toulouse e se deslocou até Málaga, na Espanha, para uma série de sobrevoos, aproximações e arremetidas no aeroporto local.

O A380 fazendo os testes sobre Málaga – Imagem: RadarBox

Segundo o Aviation Toulouse, um perfil que acompanha a movimentação dos aviões no aeroporto sede da Airbus na França e que tem contatos internos na fabricante, este voo de teste foi realizado antes de uma parada de manutenção que deve durar longos 6 meses.

Talvez você possa estar achando estranho que o avião número 1, o protótipo fabricado em 2005, ainda esteja fazendo testes e grandes manutenções em pleno ano 2021 e, principalmente, depois que o último avião do modelo já deixou a linha de produção.

Mas, na aviação, os testes e a avaliação de um produto não terminam quando uma aeronave é entregue ao primeiro cliente. Como geralmente os aviões voam por décadas mesmo depois de terem sua produção encerrada, é comum que o fabricante continue testando-os avaliando-os para descobrir e resolver, com antecedência, possíveis falhas, aumentando a segurança da aviação.

E até novas melhorias de características do projeto, sejam elas operacionais ou de aspectos de manutenção, entre outras, podem ser desenvolvidas e avaliadas mesmo após o fim da produção do modelo, e depois disponibilizadas aos clientes como modificações a serem instaladas nos jatos.

Diante destes testes efetuados agora em Málaga, o piloto da aeronave aproveitou para também dar um “tchauzinho” com um belo balanço de asas após arremeter no aeroporto espanhol para retornar à França.

E, claro, admiradores do gigante avião estavam a postos com suas câmeras para registrar o A380. Veja a seguir as gravações, primeiro de uma arremetida com uma curva de grande inclinação, e depois outra com o balanço de asas logo no início da subida. Por fim, o terceiro vídeo mostra todas as passagens do jato pela vertical do aeroporto, além de outro ângulo de visão para as arremetidas.

Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.net
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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