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Um dos mais recentes Airbus A320neo a juntar-se à frota da companhia aérea Iberia foi batizado com o nome de María Bernaldo de Quirós, uma figura chave na história da aviação espanhola e uma inspiração para todas as mulheres pilotos.
María foi a primeira espanhola a obter uma licença de piloto, quebrando todas as convenções sociais da época e abrindo caminho para as muitas mulheres que posteriormente decidiriam seguir seus passos.
Era a estrondosa década de 1920 – a febre da aviação estava em alta e os pilotos eram os novos heróis, graças às façanhas de estrangeiros como Charles Lindbergh e Amelia Earhart e dos aviadores espanhóis da expedição Plus Ultra pelo Atlântico Sul, ou Esquadrão Elcano.
María era uma mulher brilhante e elegante, corajosa e desbravadora. Ela se propôs a provar que “as mulheres fazem mais do que bordar”, e que ela poderia realizar seu sonho, “voar com as minhas próprias asas e não as de outra pessoa”.
Em 1928, aos 30 anos, obteve a licença de piloto, a primeira a ser concedida a uma mulher na Espanha. Isso a tornou uma sensação instantânea, festejada em todos os lugares e cuja foto apareceu nas capas de revistas automotivas e de alta sociedade, como a Estampa.
Apelidada de “Miss Golondrina” (“Andorinha”) pelos aeroclubes, ela começou a mostrar suas habilidades de voo em ousadas acrobacias por todo o país. Enquanto isso, em apenas dois anos, ela levou mais de 200 pessoas em seus primeiros voos.
Mas nem tudo foi um mar de rosas para uma mulher tão à frente de seu tempo. Por causa dos costumes sociais prevalecentes, a maioria dos homens se recusava a voar com uma mulher no controle, e o Royal Aero Club não a admitia como membro, nem o exército concederia a ela o status de “aviadora honorária”.
Mas os tempos mudaram e hoje homens e mulheres têm oportunidades iguais nesta profissão. As mulheres ainda são uma minoria entre os pilotos, mas o número está crescendo – um total de 85 mulheres trabalham como pilotos na Península Ibérica. Isso representa apenas 6% do pessoal total de cockpit, mas está acima da média em termos mundiais.
Nada poderia impedir Maria de voar cada vez mais alto e mais rápido – ela até se tornou instrutora de voo nas Astúrias. Com a eclosão da Guerra Civil Espanhola em 1936, ela decidiu se aposentar, mas já havia quebrado as barreiras e mostrado a muitas outras mulheres que também poderiam voar com as próprias asas.
Este A320neo que se junta à frota Iberia vai cruzar os céus levando o seu nome e mostrando o seu legado a tantas mulheres que queiram seguir os seus passos no excitante mundo da aviação. Que muito mais mulheres sejam encorajadas ao ouvirem sua história!
Informações pela Iberia
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