Conhecida tanto pelos preços baixos quanto pelas ideias polêmicas (certa vez, seu CEO sugeriu que os passageiros viajassem “em pé”), a Ryanair está prestes a colocar mais uma inovação para funcionar. Tal feito deve ocorrer já na próxima semana, para quando está prevista a entrega do primeiro jato do modelo Boeing 737-8200.
Já vimos falando desse modelo há alguns anos aqui no AEROIN, pois é um excelente exemplo de como a indústria aeronáutica se adapta às necessidades das empresas aéreas e características dos mais diversos mercados. Na verdade, a versão 8200 não apresenta nenhuma mudança de dimensões externas em relação ao 737 MAX 8, mas tem modificações de cabine que a tornam uma aeronave capaz de levar mais passageiros com segurança.
Basicamente, esta aeronave tem portas de saída a mais para garantir a evacuação segura de um maior número de passageiros em caso de acidentes e incidentes, podendo acomodar até 200 assentos (daí o nome 8200), graças ao espaço reduzido para 28 polegadas (71 cm) entre eles. Todo esse “aperto” permite que essa variante seja 5% mais econômica por assento e com um custo operacional apenas 1% maior em comparação com MAX-8.
Mesmo sem ainda ter operado comercialmente com o jato, a Ryanair aumentou, em dezembro, sua carteira de pedidos do modelo. Agora, são esperados para os próximos anos nada menos do que 210 exemplares na frota da empresa irlandesa, das quais 50 chegam até 2022.
Nos primeiros dias de abril desse ano, a Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA – Federal Aviation Administration) concedeu a certificação para o modelo.
