Jato executivo CL-600 gravado em toque, arremetida e pouso nos Amarais

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Trazemos hoje a você leitor do AEROIN mais um interessante vídeo recentemente publicado com cenas das operações dos luxuosos jatos executivos que passam pelos Amarais, dessa vez executando uma sequência de decolagem, toque, arremetida e pouso definitivo.

Como já vimos em vídeos anteriores aqui no site, o Aeroporto Campo dos Amarais localiza-se na cidade de Campinas, interior de São Paulo, e fica na região oposta ao bastante conhecido Aeroporto Internacional de Viracopos – base da Azul Linhas Aéreas e que recebe voos de enormes aviões cargueiros estrangeiros.

No caso dos Amarais, o local é mais conhecido como base para operadores de aviação geral, aeroclube e aviação executiva, além de contar com um grande centro de manutenção de aviões das famílias Learjet, Challenger e Global, a empresa Maga Aviation.

E mais uma vez essa característica de abrigar a empresa de manutenção levou à possibilidade do canal Viracopos FullHD, parceiro do AEROIN no YouTube, gravar uma bela operação de sequência de decolagem, toque, arremetida e pouso de mais um jato executivo efetuando testes relacionados a sua manutenção.

Dessa vez, trata-se do jato registrado sob a matrícula PR-CFA, que segundo o Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB), é um Bombardier Canadair CL-600-2B16, também conhecido como Challenger 604.

Devido à necessidade de testes e ajustes de manutenção que precisam ser realizados em voo, a aeronave partiu para uma decolagem pela cabeceira 16 de Amarais e depois retornou para um toque e arremetida, procedimento caracterizado pela opção do piloto em acelerar e voltar a voar após ter tocado a pista no pouso.

Após os testes necessários, o Challenger 604 retorna para o pouso definitivo e taxia de volta até um dos hangares da empresa de manutenção.

Segundo informações da LibertyJet, especializada em gerenciamento de aeronaves executivas, um jato como este tem custo de aquisição variando de US$ 3,5 a US$ 5,75 milhões (em reais, cerca de R$ 18,8 a R$ 30,8 milhões), e o custo operacional pode chegar a até $ 1,74 milhão de dólares (cerca de R$ 9,3 milhões) para uma utilização de 400 horas de voo ao ano (33,3 horas por mês).

Este jato executivo pertence à antiga família Challenger CL-600 desenvolvida pela Canadair e depois integrada à Bombardier. Atualmente, o modelo ganhou variantes mais modernas, denominadas BD-100-1A10, comercialmente chamadas de Challenger 300 e Challenger 350, como o exemplar do vídeo a seguir, um 350 que faz um bonito rasante após a decolagem, como também já vimos recentemente em outra matéria aqui do AEROIN:

Caso você não tenha visto ou queira rever os outros bonitos vídeos que vimos recentemente aqui, você pode acessar clicando aqui ou nos títulos logo abaixo.

Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.net
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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