JetBlue estaciona 100 aviões e concentra seus voos em apenas cinco cidades

A JetBlue anunciou que vai consolidar temporariamente as operações em cinco grandes áreas metropolitanas dos EUA entre 15 de abril e 10 de junho. Os horários revisados visam reduzir o excesso de voo durante um tempo de baixa demanda sem precedentes, mantendo um nível crítico de serviço em toda a rede para aqueles que necessitam voar de qualquer forma.

“Enfrentamos novos desafios todos os dias e não podemos hesitar em tomar as medidas necessárias para reduzir nossos custos em meio à queda dramática da demanda para que possamos emergir deste momento sem precedentes como uma empresa forte para nossos clientes e tripulantes”, disse Scott Laurence, chefe de receita e planejamento da JetBlue.

De 15 de abril a 10 de junho, a JetBlue consolidará suas operações em Boston, Los Angeles, Nova York, São Francisco e Washington D.C. com voos operando em um ou dois aeroportos em cada área metropolitana.

A JetBlue também pretende apresentar um pedido de isenção ao Departamento de Transportes dos EUA (DOT) para suspender temporariamente os voos em outros aeroportos onde a companhia aérea normalmente opera, mas a demanda atual não suporta o serviço.

Como anunciado anteriormente, a JetBlue reduziu sua rede em 80% em abril e está parando cerca de 100 aeronaves. Os clientes cujos voos foram cancelados serão notificados por e-mail pela equipe de Suporte ao Cliente da companhia aérea para remarcação em outros voos ou a escolha de um reembolso ou crédito JetBlue para viagens futuras.

“No ano passado, em um dia típico de abril, recebemos cerca de US$ 22 milhões em reservas e taxas. Agora, é apenas US$1 milhão por dia (e outros US$ 2 milhões por dia estão sendo emitidos em reembolso em dinheiro, levando-nos a um número negativo). Além disso, ainda estamos emitindo US$ 11 milhões por dia em créditos bancários para reservas cancelada”, disse Robin Hayes, diretor presidente da empresa aérea low-cost.

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

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