O 1º A321 da história com interior Airspace foi entregue; ele fará voos transatlânticos

Imagem: Airbus

A Airbus anuncia hoje (29) que a JetBlue Airways, empresa fundada pelo brasileiro David Neeleman e sediada nos Estados Unidos, recebeu sua primeira de 13 aeronaves A321LR com o novo interior “Airspace” da Airbus. Esses novos A321LRs apoiam o plano da JetBlue de abrir seus tão esperados serviços transatlânticos, começando com voos diretos para Londres ainda neste ano.

Além desses 13 novos A321LRs, a companhia aérea também encomendou outras 57 aeronaves Airbus, incluindo outras variantes do A321neo – que também terão cabines Airspace. Os A321 da JetBlue serão os primeiros a apresentar a nova linguagem de design de cabine premiada da Airbus, que são consistentes com as aeronaves A330neo e A350.

Robin Hayes, CEO da JetBlue, disse: “Na JetBlue, estamos ansiosos para apresentar a aeronave de corredor único Airbus A321 de longo alcance com interior Airspace da Airbus para nossos novos serviços transatlânticos. Essas aeronaves nos permitirão oferecer aos nossos clientes um serviço atencioso no estilo boutique, ao mesmo tempo em que garantem amplo espaço pessoal, compartimentos superiores maiores, iluminação personalizada e um design que dá à cabine uma sensação de avião de corpo largo”.

Imagem: Airbus

“Estamos entusiasmados em ter a JetBlue estabelecendo mais uma tendência e apresentando a nova cabine Airspace em seu serviço de longo alcance”, disse Christian Scherer, Diretor Comercial da Airbus. “Com certeza o excelente conforto e a experiência transatlântica a bordo dessas aeronaves serão vencedores para a JetBlue, seus valiosos passageiros e tripulantes!”

O interior Airspace traz para a Família A320 as seguintes melhorias na cabine que agradam aos passageiros: iluminação original de boas-vindas e personalizável (que ajuda a reduzir o jet lag); novos painéis laterais mais finos para espaço pessoal extra na altura dos ombros; melhores vistas através das janelas com suas fixações redesenhadas e persianas completamente integradas; as mais recentes tecnologias de iluminação totalmente LED; o maior compartimento superior de bagagem da classe; e novos lavatórios com recursos higiênicos sem toque e superfícies antimicrobianas.

A JetBlue oferecerá aos passageiros de longa distância 24 assentos totalmente reclináveis como camas nas suítes privativas da classe premium Mint da companhia aérea, enquanto 114 passageiros da classe econômica apreciarão assentos mais largos de 18,4 polegadas com encosto arredondado para espaço extra para os joelhos. A maioria desses assentos da classe econômica oferecerá um pitch (distância entre cada fileira) total de 32 polegadas, enquanto quatro filas serão otimizadas para assentos “Ainda Mais Espaço”, oferecendo cerca de cinco polegadas adicionais para maior espaço para as pernas.

Os passageiros da JetBlue nesses A321LRs também poderão permanecer conectados durante todo o voo com o Wi-Fi de alta velocidade gratuito e ilimitado da companhia aérea. Além disso, eles terão acesso a uma seleção com curadoria de canais de TV ao vivo com foco em notícias e esportes, e uma extensa biblioteca de entretenimento nas poltronas – permitindo uma experiência de ‘tela múltipla’ a bordo.

Os assentos também terão alimentação fácil de alcançar, com portas AC e USB-C para manter seus dispositivos portáteis totalmente carregados. Além de oferecer um rico portfólio de opções de entretenimento e conectividade para cada passageiro, o equipamento no assento dessas aeronaves também colocará o cliente no controle de suas escolhas alimentares, permitindo-lhes personalizar sua própria refeição diretamente na tela do encosto do banco da frente.

A parceria de longa data entre a Airbus e a JetBlue começou em 1999, quando a JetBlue foi lançada e recebeu seu primeiro A320. Dois anos depois, a companhia aérea fez um pedido de 48 aviões Airbus.

Após anos de crescimento extraordinário, a JetBlue agora opera uma frota de mais de 200 aeronaves A320 e A321 e tem cerca de 70 encomendadas – incluindo mais desses A321LRs, bem como outras variantes do A321neo – todos com interiores do espaço aéreo.

Além disso, a companhia aérea também fez pedidos para o menor membro da família de corredor único da Airbus, o avião comercial A220, o primeiro dos quais entrará em serviço em breve.

O A321LR, membro da família A320neo, oferece 30 por cento de economia de combustível e quase 50 por cento de redução na emissão de ruído em comparação com as gerações anteriores de aeronaves, com um alcance aumentado de até 4.000 nm (7.400 km).

Informações da Airbus

Murilo Bassetohttp://www.aeroin.net
Formado em Engenharia Mecânica e Pós-Graduando em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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