LATAM irá voar para Lisboa com o Airbus A350XWB

A LATAM Airlines iniciou hoje a venda de passagens para Lisboa com o Airbus A350XWB, a mais nova aeronave da companhia brasileira.

Airbus A350 da LATAM em Belo Horizonte
Airbus A350 da LATAM em Belo Horizonte

O voo LA8146 GRU-LIS e LA8147 LIS-GRU começam a ser operados pelo “guaxinim” a partir de 03 de fevereiro de 2020. Porém a operação com o A350 só está prevista até o dia 28 de março.

Após esta data consta o retorno do Boeing 767-300ER de menor capacidade. A diferença é grande: levando 339 passageiros, o Airbus A350 tem uma capacidade 57% maior que o Boeing 767.

Sobre a questão da possível volta do Boeing, a LATAM informou ao AEROIN que irá manter o A350 na rota, sem previsão de retorno do 767. Ainda consta o Boeing na rota a partir do dia 29 de março, que concide com o fim da temporada IATA Winter 19/20 e ínicio da Summer 20.

As chamadas temporadas da IATA servem para coordenação de slots em todo mundo. Inclusive é o motivo que assim que a Azul, Passaredo e MAP foram autorizadas a operar de imediato em Congonhas com os antigos slots da Avianca Brasil, pois são da temporada atual.

Sendo assim muito provavelmente até o meio de dezembro quando é divulgado a distribuição dos slots da temporada Summer 20, teremos uma atualização com a confirmação do A350 pelo ano todo em Lisboa.

Mas os horários se mantém inalterados: o voo LA8146 decola de Guarulhos às às 17h35 pousa em Lisboa às 6h35 do dia seguinte. Já o voo de retorno LA8147 sai da capital portuguesa às 08h35 e pousa na capital paulistana às 16h15. As passagens já estão disponíveis no site da companhia.

Expansão de voos com o A350

Airbus A350 da LATAM em GRU

Lisboa se soma ao terceiro novo destino do Airbus A350XWB na LATAM. No ano passado foi anunciado Frankfurt na Alemanha, que começa em próximo outubro, e este ano Joanesburgo na África do Sul, que já está sendo operada pelo guaxinim.

Parte desse plano tem a ver com o retorno no ano que vem de alguns A350 que estão na Qatar Airways. Em Fevereiro de 2017, com as incertezas econômicas no Brasil, a LATAM colocou em prática um plano de flexibilizar sua frota, alinhando-a às necessidades operacionais e às condições do mercado.

Com isso, quatro A350 foram sub-arrendados à Qatar Airways, vindo a receber as matrículas A7-AMA/B/C/D, mas mantendo as cores da latina.

A empresa possui os seguintes A350, atualmente:
– PR-XTA/B/C/D/E/H/I – voando atualmente na frota Latam
– PR-XTF/G/J – repassados à Qatar Airways, voltam ao BR entre 2020/21

Atualmente as rotas do A350 são a partir de São Paulo para Orlando, Nova Iorque, Joanesburgo, Madri e Paris.

Carlos Martins

Despertou a paixão pela aviação em 1999 em um show da Esquadrilha da Fumaça. Atualmente é Piloto Comercial, Despachante, Bacharel em Ciências Aeronáuticas, membro da AOPA e veterano da Western Michigan University #GoBroncos