Nesta sexta-feira, 21 de fevereiro, um Airbus A320 acabou sendo atingido múltiplas vezes por vários raios, pouco antes do pouso. A aeronave sofreu danos como resultado dos raios e teve que ser temporariamente retirada de serviço.
Os passageiros a bordo do voo OE183 da Laudamotion passaram um susto, após seu avião ter sido atingido por vários raios, pouco antes do pouso em Viena, capital da Áustria. A aeronave envolvida no incidente levava o prefixo OE-IHD e foi tirada de serviço para manutenção.
Segundo informações do The Aviation Herald, o voo vinha da capital búlgara de Sofia, e se preparava para pousar na pista 29 do aeroporto internacional de Viena, quando encontrou uma tempestade. De início, a aeronave foi atingida por granizo e logo depois por vários raios.
Embora os pilotos tenham pousado com segurança (e, diga-se, os aviões são preparados para lidar com esse tipo de condição meteorológica), uma inspeção subsequente no solo revelou danos substanciais a alguns dos principais componentes do sistema de navegação.
Infelizmente, ainda não há fotos disponíveis que mostrem o estrago, mas parecem significativos, já que o radar meteorológico da aeronave foi desativado devido a danos causados pelo granizo no radome (o “nariz” do avião).
Condições meteorológicas
As condições de um aeroportos determinam os limites operacionais segundo alguns parâmetros pré-definidos. Caso esses limites tenham sido extrapolados, o aeroporto acaba fechado para pousos e decolagens. Embora o aeroporto de Viena estivesse aberto no momento do incidente, veja como as condições estavam adversas.
Esse é o METAR do aeroporto no momento do evento. Note os ventos moderados de 19 nós, mas o destaque para a tempestade de raios (-TSRA), além das muitas camadas de nuvens, inclusive com CB.
METAR: LOWW 210850Z 28019KT 6000 -TSRAGR FEW022 FEW040CB BKN048 06/01 Q1022 TEMPO 2000 TSGS BECMG NSW=
Atualização – Em 24 de fevereiro de 2020, a companhia aérea confirmou que a aeronave recebeu vários raios, causando danos, incluindo o radome (que será substituído), no entanto, afirmou que nenhum dano de granizo foi encontrado, o radar meteorológico continuou funcionando normalmente até após o pouso. Várias aeronaves estavam em aproximação final naquele momento, mas apenas sua aeronave foi atingidas.
A Laudamotion
Atualmente, Laudamotion é uma subsidiária da Ryanair, proprietária de 75% da empresa. Mas a gigante da aviação irlandesa só adquiriu sua participação controladora na Laudamotion em 2018. Antes disso, a companhia aérea era de propriedade do piloto austríaco de Fórmula 1 Niki Lauda, daí o nome da marca da companhia aérea.
Niki Lauda era na verdade um empreendedor de aviação, montando três companhias aéreas separadas ao longo dos anos. A Laudamotion foi o terceiro empreendimento de Lauda no mundo da aviação comercial, os dois primeiros sendo Lauda Air e Niki.
