A alemã Lufthansa continua não otimista quanto ao prazo de entrega do 777X da Boeing, e agora espera ter os jatos apenas no segundo trimestre de 2022. O CEO do Lufthansa Group, Carsten Spohr, disse que não espera receber Boeing 777-9, antes do segundo trimestre de 2022, conforme revelou o jornalista alemão Andreas Spaeth:
Os recorrentes atrasos da Boeing, que foram amplificados com a pandemia do coronavírus, tem desagradado a empresa alemã e outros clientes. O avião ainda não está certificado e a própria Boeing afirmou que irá entregar a primeira unidade apenas em 2022.
“It is realistic now to expect delivery of our @BoeingAirplanes #777X in the second quarter of 2022″, says @lufthansa CEO Carsten Spohr #avgeek pic.twitter.com/3o4K5W4P6m
— Andreas Spaeth (@SpaethFlies) September 15, 2020
Por outro lado, a queda drástica da demanda causada pelo coronavírus tem feito as empresas aéreas postergarem o recebimento de novas aeronaves, principalmente os modelos maiores e mais caros.
Na outra ponta os aviões com maior custo operacional serão aposentados, como é o caso dos quadrimotores Airbus A340-300 e Boeing 747-400, que também já prevê a saída do gigante Airbus A380-800 e do A340-600 num futuro próximo.
E para substituir estas aeronaves, a empresa negocia acelerar a entrega de seus 27 jatos A350-900XWB restantes, para cobrir o “buraco” a ser deixado pelos quadrijatos aposentados, principalmente os A340. A pressa é tanta que a empresa estaria dispensando a instalação das novas cabines da econômica e econômica premium, priorizando apenas a nova classe executiva.
BREAKING @lufthansa CEO Carsten Spohr now: “We are negotiating with @Airbus about speeding up #A350 delieveries that we would lease, but only with the new Business Class product on board” #PaxEx #avgeek pic.twitter.com/rGabTiQzsl
— Andreas Spaeth (@SpaethFlies) September 15, 2020