Maduro negocia A340-300 da Avior para evitar sanções e voar sem escalas para o Irã

Nessa semana, surgiu mais uma novidade acerca dos planos de Venezuela e Irã estreitarem seus laços, após a notícia de que o regime de Nicolás Maduro pretende absorver um Airbus A340-300 que pertence à Avior.

Imagen: Avior

Informações confiáveis sobre a aviação venezuelana são escassas, mas segundo o El Pitazo, fontes próximas à negociação informaram que a aeronave que pertencia à Avior agora irá para a estatal Conviasa.

Atualmente, a empresa estatal já possui um Airbus A340-200, mas o jornal alega que uma outra aeronave estava sendo procurada no mercado a fim de reforçar a ponte aérea com o Irã, que é o principal destinatário de ouro e urânio da Venezuela.

Assim, a aeronave mais “fácil” de ser negociada nesse momento seria o A340-300 da Avior, que está parado há meses no aeroporto José Antonio Anzoátegui, em Barcelona, na Venezuela. Trata-se de um quadrijato antigo, de número de série 199 e registro YV-3292, com 23 anos de idade.

Imagem do Google Earth mostra o A340 parado em Barcelona

Pagamento em espécie

Segundo o El Pitazo, o presidente da Avior, Juan Bracamonte, já teria realizado várias reuniões e aceitado a venda do avião, que está parado desde que a empresa cessou a rota entre Barcelona e Miami, em Maio de 2019, em duas condições:

  • Qualquer imagem ligando a aeronave a Avior deve ser removida do avião antes dele deixar a Venezuela e,
  • Dada a escassez de moeda estrangeira que o regime enfrenta, o pagamento deve ser em espécie, ou seja, através de créditos de combustível e créditos com outras entidades do regime.

Com essa nova aquisição, a Avior ajudará Nicolás Maduro a evitar sanções, já que essa aeronave ainda não consta na lista de aviões sancionados dos EUA e outros países aliados, e também pode ser uma aeronave reserva (em caso do outro A340 estar inoperante) para esconder negócios internacionais ilícitos, dos quais Maduro é acusado há anos.

Voos entre Venezuela e Irã

A ligação direta entre os dois países ganhou novo fôlego nesse ano após a realização de voos quase que diários operador por aeronaves da iraniana Mahan Air, com maior intensidade, e da própria Conviasa. Neste domingo, dia 20 de junho, a aeronave pode ser vista sobrevoando o Oriente Médio, próxima ao Irã, segundo os dados do FlightRadar24.

O motivo dos voos nunca foi claramente divulgado por nenhum dos dois lados, mas o governo americano diz ter relatórios de inteligência em que alega que eles são usados para transportar cargas ilegais de ouro, armas e até drogas. Recentemente, Mike Pompeo, Secretário de Estado Americano, conclamou aos países do Mediterrâneo a fecharem seus espaços aéreos para os voos da Conviasa, que são conhecidos como “Aeroterror”, porém, a tentativa foi em vão até agora.

Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

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