Modelo E175 brilha e Embraer aumenta em 9% entregas anuais de jatos

A Embraer anunciou hoje (19) os dados consolidados de 2019 e mostrou que atingiu um aumentou de 9% no total de aeronaves entregues em relação ao ano de 2018. Confira a seguir todos os destaques nos segmentos de aviação comercial, executiva e militar.

Embraer 50 Anos Rasante Aviões

Números consolidados

A Embraer entregou um total de 198 jatos em 2019, sendo 89 comerciais e 109 executivos (62 leves e 47 grandes), o que representa um importante aumento de 9% em relação às entregas de 2018, quando a Empresa entregou um total de 181 jatos.

O volume de entregas tanto para a aviação comercial quanto para a executiva ficou dentro das estimativas para 2019, que eram de 85 a 95 jatos comerciais e de 90 a 110 jatos executivos.

Os dados apenas do quarto trimestre de 2019 (4T19) mostram que a Embraer entregou 81 jatos, sendo 35 comerciais e 46 executivos (20 leves e 26 grandes). Em 31 de dezembro, a carteira de pedidos firmes a entregar totalizava US$ 16,8 bilhões. O destaque fica para o modelo E175, com 67 entregas no ano e 22 apenas no 4T:

Tabela Entregas 2019

Tabela Carteira Pedidos dez 2019

Destaque – Aviação Executiva

Embraer Praetor 500 Cabine Passageiros
Interior do Embraer Praetor 500

No quarto trimestre de 2019, a Embraer entregou o primeiro jato executivo Praetor 500 à Flexjet, uma das líderes globais no mercado de transporte via jatos particulares, pouco mais de um ano após o lançamento do modelo na NBAA-BACE (National Business Aviation Association’s Business Aviation Convention and Exhibition), em 2018.

A fabricante brasileira de aviões também anunciou a expansão do centro de serviços da Embraer no Aeroporto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood (KFLL), na Flórida, nos Estados Unidos, ampliando a capacidade de serviços por meio de um acordo de locação de um hangar exclusivo com a Jetscape Services.

A presença da Embraer na Flórida é estratégica para os clientes da Aviação Executiva no sul dos Estados, no Caribe e na América Central, assim como para àqueles que frequentemente passam pelo sul da Flórida.

Destaque – Aviação Militar

Embraer KC390 Millennium FAB Força Aérea Brasileira
Embraer KC-390 Millennium da Força Aérea Brasileira

No Dubai Airshow, a Embraer anunciou o nome e a designação de sua aeronave de transporte multimissão, o Embraer C-390 Millennium. A nova designação reflete maior flexibilidade e valor para os operadores que procuram uma aeronave para realizar missões de transporte aéreo e mobilidade aérea, entre outros.

Em paralelo, a Embraer e a Boeing anunciaram que a joint-venture para promover e desenvolver novos mercados para a aeronave multimissão C-390 Millennium será chamada Boeing Embraer – Defense.

A organização estará operacional somente depois que a joint-venture das empresas receba as aprovações dos órgãos regulatórios e cumpra com as condições para a conclusão das negociações.

No mesmo período, a Embraer entregou a segunda unidade do KC-390 Millennium para a Força Aérea Brasileira (FAB), e o contrato com o Governo de Portugal para um pedido firme de cinco aviões KC-390 foi incluído na carteira de pedidos da Embraer do quarto trimestre de 2019.

Destaque – Aviação Comercial

Avião Embraer E195 E2 Profit Hunter
Embraer E195-E2, na pintura de demonstração Profit Hunter

Ainda no evento em Dubai, a Embraer anunciou dois negócios envolvendo a aviação comercial: um contrato com a Air Peace para três jatos E195-E2 adicionais, confirmando direitos de compra do contrato original, e três jatos E190 para CIAF Leasing.

A Embraer ainda recebeu três novos operadores de E2: a Helvetic Airways, da Suíça, e a Air Kiribati, da República do Kiribati, receberam seus primeiros jatos E190-E2, enquanto a Binter, da Espanha, recebeu seu primeiro jato E195-E2.

A Empresa também assinou contratos de vendas com a SkyWest, para um pedido firme de 20 jatos E175, que serão operados para a American Airlines, e com a Congo Airways para dois jatos E175, com direitos de compra de duas unidades do mesmo modelo.

Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.net
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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