O Rolls-Royce Trent 7000, que impulsiona o mais recente avião da Airbus, o A330neo, recebeu no último dia 20 de julho seu “bilhete para voar” da Agência Europeia de Segurança da Aviação (EASA), no mesmo momento em que os primeiros motores de produção foram entregues à fábrica da Airbus em Toulouse, na França.
O Trent 7000 é o quarto motor da Rolls-Royce a receber certificação formal em apenas 12 meses, seguindo os passos do Trent 1000 TEN, Trent XWB-97 e Pearl 15. O certificado foi entregue à Rolls-Royce por Trevor Woods, Diretor de Certificação, EASA, no Farnborough International Airshow.
O Trent 7000, o membro mais recente da família de motores Rolls-Royce Trent, é o motor exclusivo para o A330neo que entra em operação ainda este ano. A aeronave foi uma das principais atrações no Farnborough Airshow deste ano, onde foi feita sua primeira aparição em eventos públicos. Pouco tempo antes, esteve no Brasil durante seu programa de testes de certificação, quando estivemos a bordo do trecho Lisboa-Guarulhos acompanhando todos os detalhes de um voo desta natureza.
O Trent 7000 reúne mais de 50 milhões de horas voadas de experiência do Trent 700, que alimenta a versão original do A330. Ele combina arquitetura do Trent 1000 TEN – a versão mais recente do motor Trent 1000 – e a mais recente tecnologia do Trent XWB.
O Trent 7000 de 68 a 72.000 libras de empuxo ampliará o desempenho e a economia em comparação com o Trent 700. Beneficiando-se de uma razão de bypass duas vezes maior que seu antecessor, o Trent 7000 melhorará o consumo específico de combustível em dez por cento e reduzirá significativamente o ruído.
Informações pela Assessoria de Imprensa da Rolls-Royce.
