Há muito que se comenta sobre a possibilidade da fabricante Airbus aumentar o alcance dos jatos regionais A220. A montadora europeia, porém, nunca confirmou oficialmente o plano, a despeito de declarações, aqui e acolá, de executivos de grandes empresas, afirmando que isso deve ocorrer. A mais recente delas foi dada nessa semana, pelo empresário David Neeleman.
O brasileiro-americano, que fundou a empresa aérea Breeze Airways, disse em entrevista, que vem discutindo com a Airbus um aumento de alcance do jato regional, cuja linha foi adquirida da Bombardier pela fabricante europeia em 2018.
Em declarações à Reuters na sexta-feira (21), disse Neeleman: “Está em andamento, então estamos meio que discutindo sobre ‘quando’. Mas não é uma questão de ‘se’, é apenas uma questão de ‘quando’”, disse ele, afirmando que a Airbus vai produzir o jato de maior alcance.
A fabricante não quis comentar à Reuters, alegando confidencialidade no assunto.
Ao defender o aumento no alcance, Neeleman disse que precisa de jatos com capacidade de até 7.400 quilômetros e que o A220-300 atualmente chega a 6.300 km. Para aumentar a capacidade da aeronave, a Airbus precisaria instalar tanques de combustível extras.
O Airbus A220-300, que leva até 130 passageiros na Breeze, é concorrente do Embraer E195-E2. A Breeze encomendou 60 unidades do modelo.
