Nos próximos 3 dias, 3 aeroportos brasileiros receberão o gigante Antonov AN-124

Imagem: Antonov Airlines

Os aeroportos do Rio de Janeiro, Campinas e Guarulhos receberão visitas do segundo maior avião civil de carga do mundo, o Antonov AN-124 Ruslan já nesse final de semana. As operações serão realizada pela empresa ucraniana Antonov Airlines, especialista em cargas ultra-pesadas.

Segundo os dados constantes do registro de voos da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), os voos do gigante cargueiro seguem a programação abaixo. A natureza da operação é naturalmente cargueira, mas a carga ou a empresa por ela responsável ainda não são conhecidas publicamente. Estamos apurando e novidades serão incluídas nessa publicação, se necessário.

Quando são os voos

RIO DE JANEIRO – em 24 DE JULHO, o voo ADB-3891 tem o pouso programado no RIOGaleão para às 18h locais, proveniente do Suriname. A decolagem acontece no dia seguinte ao meio-dia como ADB-3911. Atualização: decolagem alterada para 10h.

CAMPINAS – em 25 DE JULHO, o voo ADB-3877 chega em Viracopos às 10h locais, vindo de Dacar, no Senegal. No mesmo dia, ao meio-dia, o avião parte para Comodoro Rivadavia, na Argentina. Atualização: horários alterados para pouso às 22h e decolagem às 00h00.

GUARULHOS – em 26 DE JULHO, o voo ADB-3877 pousa em GRU às 16h15, proveniente de Comodoro Rivadavia e decola no mesmo dia às 18h para Dacar. Atualização: horários alterados para pouso às 02h15 do dia 27 de julho, e decolagem às 04h00.

Esses horários, apesar de confirmados, podem sofrer alterações por atrasos com a carga da aeronave.

Antonov 124

O Antonov-124-100 é o segundo maior avião de carga civil do mundo em capacidade e um líder reconhecido no mercado de carga aérea para o transporte de remessas superdimensionadas e super-pesadas. São aviões da era soviética, construídos pela Antonov, empresa que está baseada na atual Ucrânia.

A combinação de características como tamanho do compartimento de carga, alcance de voo e capacidade de elevação sem o uso de equipamento de carregamento especial, permite que o An-124 carregue carga super pesada e superdimensionada de até 120 toneladas na maior faixa de alcance.

A cabine de carga pressurizada da aeronave, com seu volume total de 1.050 m³, garante oportunidades para o transporte de diferentes tipos de carga, incluindo peças ou remessas fora do padrão e de grandes dimensões, exigindo condições especiais de transporte.

O trem de pouso equipado com 24 rodas permite alterar o ângulo da fuselagem para simplificar as operações de carregamento.

O Antonov-124-100 possui duas entradas de carga, no nariz e na cauda da aeronave, ambas equipadas com rampas de carga em expansão. Para o carregamento de cargas fora do padrão, a cabine é equipada com dois guinchos elétricos com tração de 3 toneladas cada e 4 guinchos elétricos com capacidade de carga comum de até 30 toneladas.

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

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