A capital alemã terá um novo embaixador: a Lufthansa vai batizar seu primeiro Boeing 787-9 com o nome de “Berlim”. A cerimônia de batismo acontecerá após a entrega do avião no ano que vem, reportou nosso parceiro Aviacionline.
Berlim é o primeiro de cinco Boeing 787-9 Dreamliners que a Lufthansa adicionará à sua frota em 2022. O avião consome apenas 2,5 litros de combustível por passageiro por 100 quilômetros voados, 30% menos do que seus predecessores.
Desde 1960, a Lufthansa tem uma tradição de nomear suas aeronaves com nomes de cidades alemãs. Willy Brandt, chanceler da Alemanha Ocidental no final dos anos 1960 e 1970, homenageou a Lufthansa durante sua gestão como prefeito de Berlim Ocidental (1957-1966) ao nomear o primeiro Boeing 707 da empresa como “Berlim”. O mesmo nome foi atribuído a um Airbus A380 com o registro D-AIMI até sua retirada do serviço ativo.
“Berlim” terá o registro D-ABPA. O primeiro destino intercontinental programado para o 787-9 da Lufthansa será Toronto, o centro financeiro e hub do Canadá.
A Lufthansa e a capital alemã têm uma relação longa e especial. A empresa do pré-guerra foi fundada em Berlim em 1926 e cresceu para se tornar uma das principais companhias aéreas do mundo. Após o auge da Segunda Guerra Mundial e por 45 anos, apenas os aviões civis dos “aliados” conseguiram pousar na cidade dividida.
Desde a reunificação, a Lufthansa voou para Berlim por mais de 30 anos, e nenhum outro grupo de companhias aéreas voou com tantos berlinenses ao redor do mundo nas últimas décadas como a Lufthansa e suas empresas irmãs. Hoje, as companhias aéreas Grupo conectam a capital alemã com cerca de 260 destinos ao redor do mundo, seja com voos diretos ou por meio de conexões em um dos muitos hubs do grupo.
