Apesar da iminente liberação dos voos do 737 MAX, a Boeing ainda está passando por uma baixa maré com um número negativo de encomendas.
Os dados apontados em primeira mão por Dominic Gates, do Seattle Times, dizem que a empresa não registrou nenhuma venda em outubro, porém teve 37 cancelamento de encomendas do 737 MAX. Por outro lado, a fabricante entregou apenas 13 jatos, apenas uma fração quando comparados aos 72 jatos que a concorrente Airbus entregou no mesmo período.
Neste ano, apenas do MAX, em consequência da sua paralisação e da crise gerada pela pandemia, foram 595 encomendas retiradas da agenda de entregas, além de 448 cancelamentos oficiais, trazendo a redução num número total de 1.043 aeronaves.
Com isso, o número total de 737 MAX a serem entregues pela Boeing é de 3.320 jatos, enquanto a Airbus tem 5.956 unidades do A320neo ainda pendentes.
Na outra ponta, a dos widebodies, a empresa também sofreu com os problemas relacionados à produção do maior 787 Dreamliner, que terá sua linha de montagem unificada em breve.
Apesar de tudo, as perspectivas são boas para os próximos meses, já que o 737 MAX deve sofrer um “boom” de entregas com a liberação pelas autoridades competentes, o que pode ocorrer já nas próximas semanas:
