Receba essa e outras notícias em seu celular, clique para acessar o canal AEROIN no Telegram e nosso perfil no Instagram.
A Administração Federal de Aviação (FAA – Federal Aviation Administration) do Departamento de Transporte dos Estados Unidos propõe uma penalidade civil de US$ 27.500, equivalente a R$ 154 mil na cotação atual do real, contra um passageiro de linha aérea por supostamente interferir no trabalho e agredir um comissário de bordo.
A punição vem pouco mais de 1 mês depois que a agência reguladora anunciou que mudaria sua postura em relação a atitudes desrespeitosas a bordo, com multas de até US$ 35 mil.
A FAA alega que, em 19 de outubro de 2020, no voo da Delta Air Lines de Miami, Flórida, para Atlanta, Geórgia, o passageiro estava viajando acompanhado e sentado ao lado de outro passageiro que se recusou a usar sua máscara, levantar e prender sua mesa e apertar o cinto de segurança. O voo voltou ao portão devido à recusa do passageiro em seguir as instruções do comissário.
Quando o voo voltou ao portão, os comissários pediram aos dois passageiros que saíssem voluntariamente do avião. Em resposta, o passageiro que acompanhava o viajante inadimplente ignorou as instruções do comissário de bordo, começou a gritar palavrões para o comissário e para outros passageiros e agrediu o comissário sob seu olho esquerdo.
A lei federal dos Estados Unidos proíbe interferir com a tripulação da aeronave, ou agredir fisicamente ou ameaçar agredir fisicamente a tripulação da aeronave ou qualquer outra pessoa na aeronave. Os passageiros estão sujeitos a penalidades civis por tal má conduta, que pode ameaçar a segurança do voo ao interromper ou distrair a tripulação de cabine de seus deveres de segurança.
Além disso, a lei federal prevê multas e prisão dos passageiros que interferem com o desempenho de um membro da tripulação ao agredir ou intimidar o tripulante.
A FAA está aplicando estritamente uma política de tolerância zero para passageiros que causam distúrbios em voos ou deixam de obedecer às instruções da tripulação de voo em violação aos regulamentos da FAA, ou que se envolvem em condutas proibidas por lei federal.
O passageiro tem 30 dias após o recebimento da carta de execução da FAA para responder à agência.
Informações da FAA
