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Um Boeing 717 terminou atolado na neve à beira de um barranco no final da tarde da quarta-feira, 10 de fevereiro, após o piloto perder o controle quando estava a instantes de ingressar na pista para iniciar sua decolagem.
Imagens nas redes sociais mostram o jato registrado sob a matrícula N988AT, operado pela Delta Air Lines, parado em meio à neve e com seu trem de pouso dianteiro no início do desnível do terreno no Aeroporto de Pittsburgh, nos Estados Unidos.
Delta 717 suffers taxiway excursion while departing Pittsburgh Airport, Pennsylvania. No injuries reported. https://t.co/tyZOucwqgI pic.twitter.com/Oo9Zu5zXU3
— Breaking Aviation News & Videos (@breakingavnews) February 11, 2021
Dados do FlightRadar24 mostram que o B717, que decolaria no voo de número DAL2231, enfrentou o incidente na última curva de seu taxiamento, quando entraria na pista 10R para sua decolagem.
— Pittsburgh International Airport (@PITairport) February 11, 2021
Segundo comunicado oficial do Aeroporto de Pittsburgh, havia 77 passageiros a bordo, e nenhum deles se feriu durante o incidente ou o processo de evacuação.
Apesar do problema, o N998AT não sofreu danos, tendo decolado no próprio voo DAL2231 cerca de 7 horas e meia depois do horário padrão da partida.
Devido à posição da aeronave à beira do barranco, a evacuação da aeronave foi efetuada pela cauda do Boeing 717, pois as portas estavam em locais de desnível ou difícil acesso.
A saída de emergência traseira do modelo foi herdada da McDonnell Douglas, pois a Boeing adquiriu a fabricante concorrente e depois transformou no B717 a família de aviões DC9/MD80/MD90, que possuía a diferente saída.
Apesar da opção de evacuação traseira via escorregadeira inflável comum às saídas de emergência, os passageiros da Delta foram evacuados através de uma escada de apoio de solo do aeroporto.
Veja a seguir vídeos que mostram como funciona a saída traseira de emergência dessa família de aviões: