Pela primeira vez, Qatar Airways voará ao Brasil com o A350-1000, seu mais novo jato

Receba as notícias em seu celular, acesse o canal AEROIN no Telegram e nosso perfil no Instagram.

Segundo dados da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), a Qatar Airways deverá fazer o début no Brasil do seu mais novo avião, o Airbus A350-1000, do qual é também o cliente de lançamento.

Com operações reduzidas em nosso país, cujas fronteiras estão fechadas para a entrada de estrangeiros até o final de maio, a Qatar está programando operar ao longo do mês com esse modelo de aeronave pela primeira vez.

O sistema SIROS da ANAC indica que os voos da Qatar durarão 9 a 30 de maio, em uma frequência de três vezes por semana, às terças, quintas e sábados.

A partida do aeroporto internacional de Hamad, em Doha, acontece às 4h25 e a chegada em Guarulhos às 17h20 do mesmo dia. O retorno de Guarulhos acontece no dia seguinte, decolando às 3h05 – todos os horários são locais e a etapa até Buenos Aires está cancelada, dado o fechamento das fronteiras argentinas.

Segundo dados do Planespotter, a Qatar opera uma frota de 15 Airbus A350-1000 atualmente, com uma idade média de 1,2 ano.

Cliente de lançamento

Em fevereiro de 2018, a Airbus entregou o primeiro A350-1000 do mundo para a Qatar Airways. Ao todo, são 37 A350-1000s encomendados. A aeronave vem equipada com os novos assentos Qsuite, oferecendo a primeira cama de casal na classe executiva e capacidade total para 327 passageiros.

O A350-1000 é a mais recente e maior aeronave de fuselagem larga da Airbus na categoria de corredor duplo. Com uma fuselagem 7 metros maior em comprimento, o espaço para produtos premium de cabine no A350-1000 é 40% maior do que em irmão menor, o A350-900. Na configuração da Qatar Airways, o A350-1000 oferece 44 assentos adicionais. É uma aeronave verdadeiramente de longo alcance, com uma autonomia de 8.000 milhas náuticas (14.800 km) ao entrar em serviço.

Receba as notícias em seu celular, acesse o canal AEROIN no Telegram e nosso perfil no Instagram.

Carlos Ferreira

É profissional de marketing e pesquisador de temas relacionados à aviação há quase duas décadas. Leva a câmera fotográfica para onde vai e faz mais fotos de aviões do que dos passeios. Responsável pela linha editorial da revista eletrônica AEROIN.net.

Comentários estão fechados.