Sobrou muito pouco intacto no Beech BE36 Bonanza de matrícula PT-LST, após um pouso forçado numa área descampada na região de Camapuã, no Mato Grosso do Sul, mas incrivelmente e felizmente, o piloto saiu apenas com ferimentos leves.
Segundo o registro do acidente no Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA), a aeronave havia decolado às 8h da manhã do Aeroporto de Birigui – Cmte. Munir Djabak, no interior de São Paulo, com destino ao Aeródromo Fazenda São Francisco, em Rio Verde (GO), a fim de realizar voo privado, com um piloto a bordo.
Em certo momento, durante o voo de cruzeiro, o piloto reportou ao Controle de Aproximação de Campo Grande que o único motor havia falhado, o que lhe obrigaria a fazer um pouso forçado. Dada a irregularidade do terreno, sobrou pouco da aeronave, que teve o nariz e asas destruídas.
O Campo Grande News diz que o capataz da propriedade viu o acidente e acionou na hora a Polícia Militar do Estado do Mato Grosso do Sul, além dos Bombeiros. O periódico disse que, no comando estava Donato Lemos Beraldo, um médico de 65 anos.
Segundo o jornal MS Todo Dia, o piloto apresentava dor no tórax, mas apresentava desorientação e foi levado a um hospital pelo SAMU, mas teve apenas hematomas, no que se mostrou uma grande vitória, dada a condição em que ficou a aeronave.
O CENIPA realizou a perícia e abriu uma investigação para apurar o que ocorreu com a aeronave. Segundo dados públicos disponíveis no Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB), a aeronave PT-LST foi fabricada em 1989 (31 anos) está registrada em nome do piloto, tendo seu certificado de aeronavegabilidade regular.
