Pilotos desviam voo por falta de combustível, mas avião não chega ao aeroporto escolhido

de Havilland DHC-6
De Havilland DHC-6 da Air Tindi, semelhante ao envolvido no acidente – Imagem: Air Tindi

Um acidente envolvendo uma aeronave de fretamentos aéreos ocorreu na última segunda-feira, 1º de novembro, quando a tripulação decidiu desviar de sua rota por falta de combustível, mas fez um pouso forçado em um pântano próximo ao aeroporto.

O acidente ocorreu com o bimotor turboélice De Havilland DHC-6-300 registrado sob a matrícula C-GNPS, a serviço da companhia aérea canadense de fretamentos Air Tindi, que operava o voo 8T-223 de Yellowknife para Fort Simpson, ambas cidades no Canadá.

De acordo com informações do The Aviation Herald, a aeronave decolou com 3 passageiros e 2 tripulantes, entretanto, após cerca de 40 minutos de voo, os pilotos decidiram desviá-la para Fort Providence, também no Canadá, devido à falta de combustível.

A aeronave, porém, não conseguiu chegar até o destino alternado, tendo pousado no pântano a cerca de 7,5 milhas náuticas (13,9 quilômetros) a noroeste do aeroporto de Fort Providence. Felizmente todos os ocupantes a bordo saíram ilesos do acidente.

O Conselho de Segurança em Transporte do Canadá (TSB) informou que os passageiros e tripulantes foram resgatados cerca de 8 horas após o pouso forçado. A ocorrência foi classificada como acidente e uma investigação de classe 3 foi aberta.

De acordo com o TSB, “Uma ocorrência de classe 3 pode ter consequências significativas que atraem um alto nível de interesse público. Pode envolver várias fatalidades e/ou ferimentos graves. Pode haver uma liberação média de mercadorias perigosas. Ter danos moderados a significativos à propriedade e/ou ao meio ambiente. Ter expectativas públicas de que o TSB investigará. É muito provável que novas lições de segurança sejam identificadas e que a segurança do transporte seja promovida, reduzindo os riscos para pessoas, propriedade ou meio ambiente. É necessária uma investigação detalhada.

A companhia comentou o caso dizendo apenas que a aeronave ficou sem combustível. Relatos dos pilotos dão conta de que houve um mau funcionamento da aeronave enquanto eles desviavam para Fort Providence. Com cerca de 3 minutos antes do pouso, eles perceberam que não chegariam ao aeroporto, e logo depois o contato da torre de controle com eles foi perdido por cerca de 15 minutos, tendo sido retomado já após o pouso forçado.

O departamento de combate a incêndio voluntário de Fort Providence relatou que a aeronave parecia bastante intacta após pousar no pântano.

A aeronave parou em um pântano coberto por alguns centímetros de gelo que se quebrou sob a aeronave. A água tinha cerca de sessenta centímetros de profundidade, e os bombeiros conseguiram caminhar até a aeronave e levar os ocupantes em segurança à noite em meio ao pântano, assegurando que “havia café quente e calor os aguardando”.

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Juliano Gianotto
Juliano Gianotto
Ativo no Plane Spotting e aficionado pelo mundo aeronáutico, com ênfase em aviação militar, atualmente trabalha no ramo de fotografia profissional.

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