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O CEO Etihad Airways, Tony Douglas, anunciou formalmente a suspensão de toda a frota de Boeing 777-300ER e A380 da companhia por tempo indeterminado. A informação foi dada durante palestra do executivo na quinta-feira, 22, durante a World Aviation Festival, realizado virtualmente com a presença dos principais executivos da aviação mundial.
De acordo com Douglas, a companhia vai priorizar a operação com Boeing 787 Dreamliner e Airbus A350-1000, modelos considerados mais sustentáveis financeiramente. “Vocês verão que temos um modelo operacional muito focado e disciplinado, fortemente construído em torno da frota do 787 Dreamliner e do A350-1000″.
O executivo disse que a operação do A380 não é economicamente viável. “Nossos 10 A380 são um produto maravilhoso, mas não são mais comercialmente sustentáveis”. Todos os superjumbos da companhia foram paralisados temporariamente em março de 2020,mas agora permanecerão fora de operação indefinidamente”. O CEO evita falar em desativação definitiva da frota.
Em relação ao Boeing 777, Douglas informou que os modelos -300 saem de cena no final deste ano. Ele observou que é muito cedo para comentar sobre como o 777X – que não deve começar a voar até pelo menos 2023 – pode ou não se enquadrar nos planos de frota futura da companhia aérea. “Agora estamos no segmento de médio porte, mais comercialmente sustentável, e focados no atendimento ao cliente”.
A Etihad tem atualmente 19 Boeing 777-300ER, com pedidos de 25 da série 777X. A empresa também possui 39 Boeing 787 Dreamliners em sua frota, com os modelos 787-9 e 787-10. A companhia já recebeu cinco dos 20 Airbus A350-1000 encomendados, mas nenhum iniciou a operação com passageiros.
