Assim como outras empresas ao redor do mundo, a Enter Air também está proibida de voar com a aeronave em qualquer lugar do mundo. Como as entregas também estão paradas, até a Boeing ficou sem espaço para estacionar os mais de 400 aviões. Mas, ontem, um dos dois MAX da companhia polonesa foi flagrado em voo. Por quê?
Ainda não está claro porquê a Enter Air descobriu que precisava transportar uma única aeronave 737 MAX 8 de Varsóvia para Tel Aviv, ignorando um pouco a proibição mundial de voos com o modelo.
O que se sabe é que, para levar a aeronave para o sul, a empresa teve que manter seus flaps baixados e voar a aeronave abaixo de uma certa altitude. Isso significa que a aeronave voou a uma velocidade incrivelmente lenta (se comparada a um Boeing 737 normal). Seu voo foi feito a Mach 0,49, pouco mais da metade da velocidade de um voo normal na rota (Mach 0,79). A altitude também foi bem baixa, e o avião voou “pulando montanhas” a 19.000 pés, aproximadamente. Note que a altura em que a maioria das aeronaves voa nesse trecho chega a 35.000 pés ou mais.
Por que o avião foi para lá?
Não há uma posição formal da companhia aérea até o momento, mas sabemos que, sob as condições atuais de proibição, o Boeing 737 MAX só podem ser transportado de um lugar a outro por dois motivos:
1. Manutenção: a primeira razão possível é que a aeronave precisa de manutenção. No entanto, como o Boeing 737 MAX ainda é novo e não está voando, não deve ser esse o motivo.
2. Estoque: a segunda razão possível, e muito mais provável, é que a aeronave estava sendo transportada para ser armazenada. Há uma grande diferença entre Varsóvia e Tel Aviv, onde a primeira passa por invernos rigorosos, com chuva e neve, enquanto a outra está localizada perto de um deserto e tem muito espaço aberto para armazenar aeronaves. Nessa condição, a baixa umidade não destrói os componentes eletrônicos importantes da aeronave.
A segunda hipótese ainda é a mais provável, pois já vimos outras companhias aéreas fazerem o mesmo com o Boeing 737 MAX, como a Silk Air movendo suas aeronaves para o interior da Austrália. Ainda assim, continua uma situação estranha, já que o outro MAX 8 da Enter Air continua em Varsóvia.
A Enter Air, uma companhia aérea de fretamento polonesa que possui uma pequena frota de 23 aeronaves, sendo que vinte e um deles são Boeing 737-800 e dois são o Boeing 737 MAX 8, dos quais a companhia aérea também possui outras quatro encomendas.
