No último domingo, 8 de março, um Boeing 767-300 da empresa de fretamentos Omni Air fez um pouso duro, que resultou em danos substanciais na fuselagem.
O avião registrado N477AX realizava o voo OY346 de Bangor (EUA) para Shannon (Irlanda) quando, no momento do pouso, acabou tocando a pista 24 do aeroporto irlandês com uma força excessiva. Uma inspeção pós-voo revelou vincos em toda a fuselagem dianteira da aeronave.
Desde o horário do incidente, o avião está parado numa área remota do aeroporto, enquanto uma equipe de mecânicos avalia a extensão dos danos e sua remediação. A Unidade de Investigação de Acidentes Aéreos da Irlanda (AAIU) também enviou investigadores para o local.
No momento do pouso, às 18h56 de domingo, os ventos eram fortes em Shannon, reportados entre 20 e 35 nós, com rajadas. Havia também a informação de turbulência moderada na aproximação final.
Omni Air International é uma companhia aérea charter dos Estados Unidos sediada em Tulsa, Oklahoma. É especializada em voos charter de passageiros e “wet-leasing”, além de manter contratos estratégicos com governos, como o americano, para transporte de tropas de e para o Oriente Médio. Durante resgate de cidadãos britânicos após o colapso da Thomas Cook, seus aviões foram largamente utilizados.
Um outro incidente parecido
Em agosto do ano passado, um incidente parecido nos Açores portugueses.
O toque na pista açoriana foi tão violento que causou danos estruturais ao avião, um Boeing 757 da Delta, torcendo sua fuselagem próximo do trem de pouso dianteiro e no teto. Apesar do avião ter sido salvo após seis meses de trabalhos pesados, incidentes como esse podem até retirar o avião de operação.
