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A companhia aérea sul-coreana Asiana está engajada em conversas com o governo local para, juntos, fornecerem assistência aos pilotos do Airbus A380 do país, que perderam suas licenças devido à parada geral das aeronaves em meio à pandemia COVID-19.
Como uma primeira medida, o governo disse que vai alterar seus requisitos de manutenção de licenças de pelo menos três decolagens e pousos dentro de um período de 90 dias para o mesmo número dentro de 210 dias. Isso dará fôlego aos 143 comandantes da empresa, dos quais 132 já haviam perdido a licença devido à regra antiga.
Esse fato trazido pelo Business Korean é mais um retrato da cena melancólica pela qual passa a aviação global, com o agravante de não haver uma perspectiva clara para o retorno da demanda e, com isso, as empresas aéreas devem minguar de tamanho. Os A380 da Asiana estão parados desde o começo de março de 2020.
O jornal aponta uma outra estratégia adotada pela concorrente da Asiana, a Korean Air, na qual os pilotos A380 estão mantendo suas licenças através do treinamento em simuladores. Embora os pilotos da Asiana possam manter suas licenças por treinamento de simulador também, o único simulador A380 na Coreia do Sul pertence à Korean Air e já está totalmente reservado por seus pilotos.
Medidas adicionais estão sendo tomadas, como a busca por ajuda na Tailândia, que também tem simuladores de A380 e a incorporação de procedimentos de segurança adicionais na Asiana para assegurar o cumprimento das diretrizes da OACI.
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