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A Thyme Opco, empresa controlada pela Cyrus Capital que anunciou em outubro passado sua intenção de adquirir a flybe (fechada durante a pandemia), revelou em 14 de abril que havia concluído a compra dos ativos e negócios da companhia aérea colapsada e pretendia reiniciar as operações de voo neste verão (meio do ano).
Um porta-voz da operadora advertiu que o relançamento dos serviços durante o verão estava sujeito às restrições de viagem, mas no final das contas a operadora buscará reviver muito de sua rede anterior.
“Com as vacinações e o relaxamento das restrições de viagens, planejamos lançar uma Flybe nova e muito melhorada, neste verão, em muitas de nossas rotas anteriores, onde permanece uma necessidade crítica de uma companhia aérea forte, confiável e focada no cliente. Embora nossa empresa seja inicialmente menor do que antes, pretendemos crescer, criar empregos e fazer contribuições significativas para a conectividade regional essencial no Reino Unido”, disse.
“A Flybe pretende entrar com um recurso contra a decisão das Autoridades de Aviação Civil de revogar a Licença de Operação da transportadora. Atualmente, e durante qualquer processo de apelação, o OL continua válido”, disse. “Nesse ínterim, a Flybe continua a trabalhar com o comprador dos negócios e ativos da transportadora, Thyme Opco Limited, para concluir a venda.”
Esses ativos incluem, principalmente, os slots de decolagem e pouso da Flybe. Em Londres – Heathrow eles podem valer, nas palavras do Telegraph, “dezenas de milhões de libras”.
Um desafio, nesse momento, é recompor a frota da empresa aérea, quase toda devolvida aos locadores, incluindo vários jatos Embraer, como o que ilustra essa matéria.
Ainda não se sabe, porém, se a empresa reaverá os jatos brasileiros, já que a imprensa britânica cita operações com aeronaves menores em rotas específicas em seu reinício. Seria interessante para a fabricante brasileira voltar a “ter esse pé” dentro da empresa britânica, que sempre foi um importante cartão de visita dos E-Jets. A Flybe já voou 53 aeronaves Embraer ao longo de sua história.