Hoje mais cedo, repercutimos uma notícia do Governo Federal sobre a construção de um People Mover que interligará os terminais do aeroporto internacional de Guarulhos. Sobre o projeto, o secretário-executivo do Ministério da Infraestrutura, Marcelo Sampaio emitiu sua opinião.
Solução viabilizada pelo Governo Federal para conectar os terminais de passageiros à estação da Linha 13-Jade, da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), o People Mover vai refletir a importância e o tamanho do Aeroporto Internacional de Guarulhos para o Brasil e para o mundo. A afirmação é do secretário-executivo do Ministério da Infraestrutura, Marcelo Sampaio, que participou nesta quarta-feira (8) da cerimônia de assinatura do termo aditivo referente ao Automated People Mover (APM).
O modelo do novo transporte é baseado na tecnologia Aeromovel, similar à adotada com sucesso em aeroportos internacionais, como os de Atlanta, Chicago, Nova Iorque e San Francisco, nos Estados Unidos. A iniciativa trará melhoria na mobilidade urbana e na infraestrutura da região, ao garantir transporte sustentável, rápido e seguro a passageiros, trabalhadores e usuários que precisam acessar os terminais.
“É o maior aeroporto do país e da América do Sul, são mais de 43 milhões de passageiros anualmente. O que queremos é que esse equipamento represente efetivamente o que Guarulhos é para o país e para o mundo”, afirmou Sampaio. Com a assinatura do aditivo contratual, iniciativa parte do Setembro Ferroviário, a concessionária do aeroporto, a GRU Airport, vai investir R$ 271,7 milhões no People Mover, valor que originalmente seria usado para arrecadação por parte da União.
UNIÃO – Como o People Mover será investido em uma concessão à iniciativa privada, o meio de transporte agrega mais valor ao aeroporto, que continua sendo um bem da União. “A gente conseguiu chegar, junto com a agência reguladora [Agência Nacional de Aviação Civil], sempre consultando também o TCU [Tribunal de Contas da união], em uma solução para essa equação difícil. E conseguimos garantir não só a obra, mas a operação do monotrilho durante todo o tempo de vigência da concessão no aeroporto”, disse Sampaio, que estava acompanhado pelo secretário nacional de Aviação Civil, Ronei Glanzmann.
Em Guarulhos, o sistema terá estações nos três terminais do aeroporto e junto à CPTM, onde conectará os passageiros com a linha 13 do trem. Com 2.731 metros de extensão, contará com três veículos para 200 usuários cada. Eles contam com espaço para acomodar bagagens, equipados com ar-condicionado, wi-fi, som ambiental e painel de informações conectado ao aeroporto.
EMPREGOS – A previsão é que as obras comecem em janeiro e durem 24 meses. Um pool de empresas assina o empreendimento, formando o Consórcio AEROGRU. Participam Aerom, HTB, FBS e TSINFRA, com seus parceiros estratégicos Schneider Electric, Minerbo Fuchs, Certifer e Marcopolo Rail. Segundo a concessionária do terminal aeroportuário, o APM contará com tecnologia brasileira e a certeza de uma solução segura e sustentável, que coloca o Brasil e o Aeroporto de Guarulhos na vanguarda mundial de mobilidade.
“Acredito que hoje damos um passo concreto em direção a mobilidade urbana, um passo a mais para reaquecer a economia. O ministro Tarcísio vem reforçando o nosso papel de gerar emprego e trazer desenvolvimento regional para integrar o país”, disse Sampaio.
Com zero emissão de poluentes, o People Mover também beneficiará o meio ambiente: a redução no número de veículos circulando nas imediações do aeroporto diminuirá, consequentemente, a emissão de CO2 e dos congestionamentos verificados na região.
Informações do Ministério da Infraestrutura
