A certificação da versão atualizada do Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), equipada com winglet “sabrelet”, foi adiada para o segundo trimestre de 2019, de acordo com Alexander Rubtsov, presidente da fabricante de aeronaves russas Sukhoi Civil Aircraft Company.
A meta, planejada inicialmente para o final de 2017, já está atrasada em um ano, após um pouso forçado durante um programa de testes de voo. O incidente tirou de serviço uma das aeronaves de teste, causando mais atrasos.
“Os testes [da versão equipada com o winglet] foram suspensos devido à quebra do trem de pouso após um pouso forçado. Estamos agora completando os reparos nesta aeronave e o segundo irá se juntar [ao programa] em breve. O plano é ter a aeronave certificada no segundo trimestre de 2019, primeiro na Rússia, depois na Europa”, comenta Rubtsov.
O incidente supracitado envolveu a aeronave de número de série 97006 em julho de 2018. Originalmente, o fabricante informou que a aeronave havia sofrido apenas “danos não substanciais” e retomaria o teste logo após ser restaurado.
A Severstal Airlines, da Rússia, está posicionada para se tornar a operadora de lançamento da versão atualizada. “Até agora temos a impressão de que a Severstal se tornará o operador de lançamento desta aeronave. Embora eles queiram logo uma aeronave com winglets, não poderemos instalá-los antes do segundo trimestre de 2019”, admitiu Rubtsov ao Russian Aviation Insider.
A Severstal assinou uma carta de intenções para o arrendamento financeiro de quatro SSJ 100 e uma opção para outros dois, com entregas programadas para começar antes do final deste ano. Acredita-se que as aeronaves serão entregues e depois reequipada com os sabrelets assim que eles forem certificados.
A Aeroflot também optou pela instalação dos novos winglets nos 100 jatos regionais russos que encomendou em 10 de setembro, em um acordo que ainda está sujeito à aprovação corporativa e à conclusão da documentação contratual.
Outras operadoras do SSJ 100, incluindo a Interjet do México e o CityJet da Irlanda, também estão considerando a versão atualizada.
Os winglets melhoram significativamente o desempenho de decolagem da aeronave, bem como suas características de eficiência de voo. O desenvolvimento será oferecido tanto como opção para novas aeronaves quanto como retrofit para as já em operação.
Informações pelo Russian Insider.
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