Os credores da falida Jet Airways extenderam até o próximo sábado, o prazo para investidores que querem reeguer a companhia se apresentarem, e tem um motivo: Germán Efromovich.
O antigo dono da TACA e hoje CEO da Avianca Holdings (Colômbia), Roberto Kriete, foi enfático ao dizer para empregados sobre a situação da companhia: está quebrada.
A Avianca Holdings anunciou ontem que irá encerrar suas operações na Bolívia, em mais um passo para otimização da malha em meio a crise da aérea mais antiga do continente.
A Avianca Holdings (grupo que controla a Avianca na América Latina com exceção do Brasil e Argentina) está investigando se violou leis americanas de suborno e corrupção.
Confirmando nossa informação anterior, a Azul Linhas Aéreas Brasileiras receberá em breve mais quatro Airbus A320neo que operaram anteriormente na Avianca Brasil. São as quatro últimas, das dez aeronaves do modelo que a empresa trouxe da Avianca, outras 10 foram para a Latam.
O interminável processo dos slots da Avianca Brasil continua gerando um gasto de energia gigantesco de todos os players do mercado, enquanto isso ex-funcionários e consumidores sambam nessa roda de indecisão.
A Azul reservou a matrícula PR-AIS para seu mais novo Airbus A330-200. A notícia veio de surpresa, já que outros dois Airbus A330neo estão na fábrica sendo preparados para entrega, sendo um deles já muito próximo de ser repassado à empresa brasileira.
Na tarde de ontem o Bradesco BBI divulgou nota apontando para uma possívle compra da Passaredo pela Azul Linhas Aéreas, mas não é isso o que deve ocorrer.
