Breeze

Fundada por brasileiro, Breeze apela para contratação de pilotos australianos

A mais nova empresa aérea do brasileiro David Neeleman, tem falta de pilotos e está procurando profissionais do outro lado do globo.

Irmã da Azul, Breeze Airways pode voar para até 12 cidades no Brasil

A segunda irmã americana da Azul Linhas Aéreas, a Breeze Airways, reforça intenções de voos dos EUA para o Brasil.

Apesar de ir comprar da concorrente, Neeleman quer mais Embraer na nova empresa

A compra de 20 jatos adicionais Airbus A220, concorrentes dos aviões da Embraer, não significa fim da frota brasileira na Breeze.

Azul celebra e dá boas vindas ao nascimento da ‘companhia-irmã’ Breeze Airways

Azul deu ontem um aceno à sua "irmã" Breeze Airways, que estreou recentemente os voos nos Estados Unidos. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || ).push({}); Tanto a Azul, quanto a Breeze, foram fundadas pelo brasileiro David Neeleman, um...

Breeze e Bamboo aumentam as frotas com mais dois jatos Embraer cada uma

Duas novas usuárias de aviões da Embraer ampliaram suas frotas na semana passada ao receber mais dois jatos cada uma.

Mais um avião Embraer é entregue à Breeze Airways, do brasileiro David Neeleman

A nova empresa aérea americana Breeze Airways, que estreou seus voos no último dia 27 de maio, recebeu mais um avião E-Jet de 1ª geração.

Embraer fala dos E-Jets da nova empresa de Neeleman, que voa pela 1ª vez hoje

Neeleman disse que os E-Jets da Embraer são fenomenais na concepção de novas companhias aéreas e no crescimento e suporte de novas rotas.

Neeleman pode ter revelado, sem querer, um plano secreto da Airbus para o A220

Há muito que se comenta sobre a possibilidade da fabricante Airbus aumentar o alcance dos jatos regionais A220

Ainda sem voar, nova empresa de Neeleman recebe seu 5º Embraer 190

A mais nova companhia aérea de David Neeleman, a Breeze Airways, acaba de receber mais um avião de fabricação brasileira.

David Neeleman revela 1ª rota da nova Breeze Airways e o total de destinos

Além de começar em rotas diretas entre mercados secundários, a companhia aérea fará diferente no oferecimento de suas opções de assentos.
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Grupo que está criando nova empresa aérea no Brasil sai do processo de reestruturação iniciado em 2021

A companhia explica que cumpriu as suas obrigações para com os credores quase dois anos antes do previsto e tornou-se a primeira companhia
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