Porque o número de turboélices em linha aérea vem caindo?

ANÁLISE A aviação mundial vem crescendo ano após ano depois de passada a crise de 2008 e seus efeitos. O número de jatos encomendados mantém um bom crescimento com a renovação e expansão de linhas aéreas, é claro isso em feiras como Le Bourget, mas o mesmo não acontece com[…]

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Widerøe planeja substituir Bombardier Dash por aviões elétricos

A maior aérea regional da Escandinávia, a Widerøe, está levando a série o seu conceito de sustentabilidade: quer que até 2030 opere aviões elétricos com capacidade para 50 passageiros. “Eu realmente acredito que irá haver uma grande mudança de tecnologia no setor de turboélices, e eu acho, que em fato existe[…]

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Voamos no novíssimo Dash-8 Q400 sobre o visual deslumbrante dos Andes chilenos

Lembro-me de que era segunda-feira, dia 26 de Março de 2012, e o sol começara sua jornada poente por detrás das grandes cordilheiras, garantindo uma magnífica luz dourada de outono. Na base aérea de Pudahuel eram feitos os últimos preparativos para a maior FIDAE de todos os tempos e, ao norte, observávamos o deslocamento de uma pequena luz a alguns graus sobre o horizonte.

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