Elétrico

Após três anos de estudos intensivos cobrindo todo o ciclo de vida de uma aeronave totalmente elétrica, a Tecnam concluiu que o tempo

A SAS anunciou que começará a reservar passagens para seus primeiros voos de passageiros totalmente elétricos nesta sexta-feira, 2 de junho. As viagens, no entanto, estão previstas para data a definir em 2028, ligando localidades na Suécia, Noruega e Dinamarca.

O ES-30 é um avião elétrico regional com capacidade para 30 passageiros, movido por motores elétricos com energia derivada de bateria.

Esta aeronave ultraleve elétrica é oferecida como um kit de construção rápida e não requer uma licença de piloto para operar nos EUA.

O avião ES-30 será movido por quatro motores elétricos e tem um alcance totalmente elétrico de 200 quilômetros.

A Nidec Leroy-Somer, fornecedora de motores elétricos de longa data para setores industriais avançados, assinou um acordo com a Airbus

O Pelican Cargo é o maior avião de carga de emissão zero do mundo e o primeiro veículo autônomo de sua classe. 

A Airbus segue concentrada no sistema de distribuição de energia elétrica (EPDS) e a interface homem-máquina do novo eVTOL.

É a primeira aprovação no setor de aviação geral, em todo o mundo, pela FAA para uma aeronave totalmente elétrica de nível 1.

A Universal Hydrogen efetuou o primeiro acionamento do motor de seu projeto de aeronave elétrica movida por células de hidrogênio.