SAF

Lufthansa Cargo firma parceria para usar o “combustível do futuro” em seus voos

Estes combustíveis produzidos com eletricidades já são considerados alternativa de longo prazo à parafina convencional ou aos SAF biogênicos.

Turboélice ATR é entregue a cliente usando combustível sustentável

A aeronave entregue para uma empresa japonesa saiu com pintura da One World Alliance e usando o combustível sustentável de aviação.

CCJ da Câmara aprova incentivos para empresas aéreas que usarem combustível sustentável

A Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania (CCJ) da Câmara dos Deputados aprovou o Projeto de Lei 9321/17, do Senado

Airbus usará combustível sustentável em todos os aviões produzidos nos EUA

A Airbus começará a entregar todas as aeronaves montadas em suas instalações nos EUA, localizadas em Mobile, Alabama, com o combustível

American anuncia US$ 100 milhões para parceria com empresa de Bill Gates

A American Airlines anunciou hoje (20) que se tornou uma parceira-âncora da Breakthrough Energy Catalyst, investindo US$ 100 milhões.

Embraer informa parceria para uso de combustível sustentável de aviação

O acordo ocorre no momento em que a Embraer anuncia seu compromisso para a ação climática, como alcançar operações neutras em carbono.

ANAC visita usina de biodiesel para conhecer potencial de produção do BioQAV no Brasil

Conhecer e prospectar o potencial de produção de bioquerosene de aviação (BioQAV) no Brasil para o desenvolvimento sustentável do setor.

MInfra avalia os benefícios do uso do biocombustível na aviação comercial brasileira

Na busca para tornar mais o transporte aéreo mais sustentável, a produção e o uso do biocombustível no país têm recebido a atenção

Companhias aéreas da Europa terão de pagar uma taxa extra sobre uso de combustível fóssil

As companhias aéreas que operam dentro da União Europeia estarão sujeitas a um novo imposto sobre o combustível de aviação

Airbus se une a consórcio no Canadá para produzir combustível sustentável

O anúncio da Airbus marca o lançamento de um novo ecossistema canadense dedicado a estimular a produção de SAF.
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No lugar do 737-200 de 41 anos, empresa vem ao Brasil com um 727-200 de 41 anos

Apesar da mesma idade, o Boeing 727-200 é um modelo menos raro do que o 737-200, inclusive atualmente operando no Brasil.
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