TAP Air Portugal recruta pilotos brasileiros e oferece salários de €6 mil euros

A TAP Air Portugal pela primeira vez em sua história abre vagas para pilotos brasileiros, reforçando o compromisso de crescimento da empresa e de conectar Brasil e Portugal.

Avião Airbus A330neo TAP




O recrutamento será feito em São Paulo no dia 17 de outubro, no Hotel Intercontinental na Alameda Santos, número 1123, das 15h às 17h. É necessário confirmação prévia para participar do evento, veja a seguir os detalhes.

O grande diferencial é que para participar não é necessário ser cidadão português e tampouco ter habilitação europeia (EASA). Veja abaixo os requisitos:

  • Licença PC/MULTI/IFR válida
  • PLA Teórico e CCT+CHT de PLA (Caso a licença seja da ANAC, é necessário que o candidato possua no mínimo 1500 horas de voo em aeronaves multipiloto – 2P)
  • CMA de Primeira Classe
  • Inglês ICAO 4 ou superior
  • Ensino Médio Completo

Já os diferenciais que contam mais pontos durante a seleção e deixam o candidato mais próximo da vaga são os seguintes:

  • Licença de PC (CPL) e/ou PLA (ATPL) da EASA
  • Faculdade de Ciências Aeronáuticas
  • Habilitação de tipo Airbus A320 (acima de 500h no equipamento é um diferencial a mais)

Dentre os benefícios estão um salário anual de €80 mil euros e benefícios em passagens na TAP e em empresas parceiras. A vaga acima é para co-piloto (primeiro-oficial) na base de Lisboa.

Para se candidatar é necessário enviar e-mail para a TAP com o título “Confirmação de Inscrição” e se cadastrar no site da companhia clicando aqui. No corpo do e-mail é necessário que se responda as 4 questões abaixo:

  • POSSUI LICENÇA EASA CPL ou ATPL?
  • POSSUI MAIS DE 1500 HORAS DE VOO EM AERONAVES MULTIPILOTO? QUANTAS HORAS POSSUI DE VOO?
  • POSSUI LICENÇA COM VALIDADE MÍNIMA SUPERIOR A 6 MESES?
  • POSSUI TYPE RATE A320? (A319/320/321)

 Depois da análise das suas respostas a TAP irá confirmar a presença do candidato no evento em São Paulo. Após a confirmação pela TAP, é necessário levar alguns documentos impressos no dia. Veja a lista:

  • Currículo
  • Extrato de Licença PC/IFR/MULTI;
  • Type Rate A320 (se possuir);
  • Licença de piloto de linha aérea (se possuir);
  • Licença EASA CPL ou ATPL (A) (se possuir);
  • CCT PLA – PLA Teórico;
  • Certificado Médico Aeronáutico (CMA) de Primeira Classe válido;
  • Comprovante de Proficiência em inglês ao nível ICAO 4 ou superior;
  • Certificado de ensino médio / Faculdade de Ciências Aeronáuticas (se possuir);
  • Prova das horas de voo (logbook/CIV)

Quem tem nacionalidade europeia deverá referi-la, trazendo cópia do documento no dia do evento.

Com informações da Assessoria de Imprensa da TAP Air Portugal.

https://aeroin.net/como-e-voar-no-airbus-a330neo-tap-durante-um-voo-de-certificacao/

Carlos Martins
Carlos Martins
Fascinado por aviões desde 1999, se formou em Aeronáutica estudando na Cal State Long Beach e Western Michigan University. #GoBroncos #GoBeach #2A

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