Um dos exemplares mais antigos do Airbus A380, e o único na história a ser baseado em Portugal, nunca mais voltará a decolar. A informação está confirmada a partir de fotos que emergiram na internet nessa semana, mostrando a aeronave já parcialmente desmontada no aeroporto de Tarbes, na França.
No final do ano passado informamos no AEROIN que o único Airbus A380 da companhia aérea portuguesa Hi Fly estava saindo de serviço definitivamente. O jato de número de fabricação 006, adquirido da Singapore Airlines, era baseado em Beja (Portugal), mas utilizava a matrícula maltesa 9H-MIP. No fim de 2020 ele teve suas “botas penduradas” e foi levado para a sede da Airbus em Toulouse (França), onde teve a pintura removida.
Depois, partiu em translado até Abu Dhabi, nos Emirados Árabes Unidos, onde permaneceu até 15 de março e, então, decolou de volta para Toulouse, porém, dessa vez para uma rápida passagem de apenas um dia. Por fim, em 16 de março, o A380 partiu às 13:24 para um voo de aproximadamente 26 minutos até o Aeroporto Tarbes Lourdes Pyrénées, também na França, seu destino final.
Tarbes é conhecida na aviação mundial por ser destino de armazenamento de aviões fora de operação, tendo recebido muitos deles neste período da pandemia, mas é também onde ocorrem desmontagens de jatos aposentados, já que existe uma base da TARMAC Aerosave, empresa especializada em preservação e desmontagem de grandes aviões, como o Airbus A380.
The last flight for 9H-MIP ? This #Airbus #A380 msn 006 just left Toulouse for Tarbes, probably to be scrapped… 😔 #AvGeek pic.twitter.com/cQzSUHqIuG
— Aviation Toulouse (@Frenchpainter) March 16, 2021
O fim para o superjumbo agora torna-se evidente e, certamente ele servirá como fonte de peças de reposição para outras aeronaves mais novas do mesmo modelo. A foto de Jean Lug Blandin e compartilhada no perfil Air Plus News do Twitter revela o estado atual do jato.
Nos últimos meses, com a pandemia batendo forte, várias empresas aéreas decidiram pela retirada total ou parcial de seus A380, como Air France, Lufthansa, Qatar, entre outras, defendendo que o modelo não entrega a eficiência de custos necessária para o futuro próximo.
🏗✈️ Démantèlement en cours de l’ex Airbus A380 d’HiFly.
— air plus news (@airplusnews) May 12, 2021
Il s’agit du 6ème A380 construit, il avait débuté sa carrière chez Singapore Airlines.
📷 Jean Lug Blandin pic.twitter.com/T3IrLtCRg0