UPS irá modernizar os cockpits dos Boeings 757, 767 e do Airbus A300

A empresa de cargas UPS iniciou nesta semana os testes dos seus Boeings 757-200F equipados com um novo cockpit totalmente digital, em um movimento para modernização da aviônica de suas aeronaves, que incluem o 767-300ERF e o Airbus A300F

Avião Boeing 767F UPS
Boeing 767F da UPS pousa em Long Beach, Califórnia




É esperado que a certificação do 757 com a nova cabine seja feita no próximo mês. A nova cabine do 757 e do 767 utiliza tecnologia da Rockwell Collins com três grandes displays de LCD, mostrando dados dos instrumentos de voo, de motores e alertas para tripulação, além de outros sistemas.A companhia hoje conta com 75 aeronaves Boeing 757-200F e 59 do modelo 767-300ERF.

Cabine do 757 após modernização da Rockwell Collins

A atualização em todos os Boeings da companhia deverá ser finalizada até 2020, já a modernização do Airbus A300F irá demorar mais um tempo, será iniciada em 2020 e terminada em 2022, quando a frota de 52 aeronaves A300F da UPS estiver toda modernizada com o sistema Primus Epic da Honeywell.

Como ficará a nova cabine do 767

Ao contrário dos Boeings em que a modernização se limita mais aos displays e instrumentos, o sistema da Honeywell oferece novos computadores de voo, de manutenção e de sistemas de voo, além dos displays novos de LCD. Para isso a UPS irá fazer um leasing (aluguel) de um A300F por oito ou nove meses para a Airbus no próximo ano, que ficará encarregada da certificação.

Antes e depois do cockpit do A300F

Informações e fotos pela Flight Global

Carlos Martins
Carlos Martins
Fascinado por aviões desde 1999, se formou em Aeronáutica estudando na Cal State Long Beach e Western Michigan University. #GoBroncos #GoBeach #2A

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