A empresa de cargas UPS iniciou nesta semana os testes dos seus Boeings 757-200F equipados com um novo cockpit totalmente digital, em um movimento para modernização da aviônica de suas aeronaves, que incluem o 767-300ERF e o Airbus A300F
É esperado que a certificação do 757 com a nova cabine seja feita no próximo mês. A nova cabine do 757 e do 767 utiliza tecnologia da Rockwell Collins com três grandes displays de LCD, mostrando dados dos instrumentos de voo, de motores e alertas para tripulação, além de outros sistemas.A companhia hoje conta com 75 aeronaves Boeing 757-200F e 59 do modelo 767-300ERF.
A atualização em todos os Boeings da companhia deverá ser finalizada até 2020, já a modernização do Airbus A300F irá demorar mais um tempo, será iniciada em 2020 e terminada em 2022, quando a frota de 52 aeronaves A300F da UPS estiver toda modernizada com o sistema Primus Epic da Honeywell.
Ao contrário dos Boeings em que a modernização se limita mais aos displays e instrumentos, o sistema da Honeywell oferece novos computadores de voo, de manutenção e de sistemas de voo, além dos displays novos de LCD. Para isso a UPS irá fazer um leasing (aluguel) de um A300F por oito ou nove meses para a Airbus no próximo ano, que ficará encarregada da certificação.
Informações e fotos pela Flight Global