O difícil pouso de um ATR 72 devido a fortes ventos nesta semana em Melilla

Um vídeo divulgado ontem, 8 de dezembro, nas redes sociais mostra o habilidoso trabalho do piloto de um avião turboélice ATR 72 ao pousar sob influência de ventos bastante intensos em uma cidade espanhola autônoma no norte da África.

O pouso que você pôde ver no vídeo acima (aguarde carregar caso não tenha aparecido imediatamente, ou clique aqui para ver o vídeo diretamente no Twitter) aconteceu no aeroporto da cidade de Melilla, que se localiza no litoral norte do Marrocos.

A aeronave envolvida foi o ATR 72-500 registrado sob a matrícula EC-MMZ, operado pela companhia aérea Air Europa através de sua subsidiária regional Air Europa Express. Ele chegava a Melilla cumprindo o voo de número AEA5005, que parte da também espanhola Málaga, porém, esta sim localizada no próprio território principal da Espanha.

O ATR voando de Málaga até Melilla – Imagem: FlightRadar24

Ao se aproximar do pouso, é possível notar que o ATR segue com uma velocidade bastante reduzida em relação ao solo, exatamente por conta dos fortes ventos que incidem quase alinhados com a pista. Com forte vento, a velocidade aerodinâmica do ar passando pelas asas é suficiente para manter o avião em voo mesmo estando lento em relação ao chão.

E quando quase tocando definitivamente no solo, o piloto é surpreendido por alguma rajada mais intensa de vento, que faz com que o turboélice ainda tenha uma certa instabilidade até ser novamente dominado e finalmente colocado no chão. É bem interessante notar o trabalho do piloto nesse momento, ao se observar a atuação do profundor na cauda da aeronave.

A título de curiosidade, veja a seguir outra gravação, feita no mesmo aeroporto, porém em outra data e gravada de frente com o pouso, exatamente alinhado com a pista. Claramente um pouso sempre bem desafiador e interessante de se ver, em função dos ventos da cidade litorânea.

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Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.net
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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