Voará ao Brasil: 1º Airbus A350-900 da Turkish Airlines aparece pela primeira vez

Foto do Eurospot

O primeiro Airbus A350-900 da Turkish Airlines saiu da linha de montagem em Toulouse ontem, 29 de novembro. Apesar da aparição ter acontecido de manhã bem cedo, isso não impediu que o fotógrafo local Eurospot registrasse o momento. Este é o primeiro dos 30 aviões do modelo encomendados pela companhia aérea estatal turca no ano passado.

Em março de 2018, a Turkish Airlines confirmou uma encomenda considerável de 60 aviões Boeing e Airbus de corpo largo (“widebody”), destinados a reconstruir sua frota de longo curso com a adição de 30 Boeing 787-9 Dreamliners e 30 Airbus A350-900.

Segundo a companhia aérea, seus primeiros A350 voarão inicialmente para cinco destinos em 2020, incluindo Londres, Dubai, Los Angeles, Seul e São Paulo.

Turkish Airlines A350
© X-Plane.org

Voos para Sampa começam em Julho de 2020

A cidade de São Paulo foi escolhida pela Turkish Airlines como quinto destino de seu Airbus A350-900, cuja primeira unidade do modelo ainda está em produção e prevista para ser entregue em abril de 2020.

Segundo informações do site da empresa turca, os voos diários com o A350 para São Paulo se iniciam no dia 14 de julho de 2020, em substituição aos atuais Boeing 777-300ER que operam a rota.

A Turkish tem uma grande encomenda de 787

Em 2018, a empresa aérea assinou acordos com a Boeing e a Airbus, de 30 aeronaves cada, para renovar sua frota de longo alcance. Além dos A350, a Boeing e a Turkish Airlines têm um acordo firme para 25 787-9 Dreamliners com opções para mais cinco aviões.

A divisão da frota entre Airbus e Boeing tem sido um movimento que caracterizou os pedidos da companhia aérea nos últimos sete anos. Atualmente, a Turkish Airlines possui uma frota bem dividida de 102 Airbus e 91 Boeing.

No mais, a Turquia é um país integrante da cadeia de abastecimento da Airbus há quase 20 anos, sendo parceira em todos os programas de aeronaves da Airbus.

Carlos Ferreira

É profissional de marketing e pesquisador de temas relacionados à aviação há quase duas décadas. Leva a câmera fotográfica para onde vai e faz mais fotos de aviões do que dos passeios. Responsável pela linha editorial da revista eletrônica AEROIN.net.