Na noite de ontem, antecipamos com exclusividade sobre a vinda do grande avião de carga Antonov An-124 ao estado do Rio de Janeiro. Na manhã desta quinta-feira (2), a programação da aeronave tornou-se conhecida, bem como o destino, que será a cidade de Cabo Frio. A operação tem por objetivo trazer uma carga de 40 toneladas que está nos Estados Unidos e que abastecerá a indústria de óleo e gás.
O voo, que será operado pela russa Volga-Dnepr, tem a seguinte programação:
DIA 8 DE DEZEMBRO – o avião decola de Houston, no Texas, e faz uma parada no Panamá, antes de seguir ao Brasil.
DIA 9 DE DEZEMBRO – no começo da tarde, o quadrimotor decola da Cidade do Panamá rumo à Cabo Frio, onde pousa às 20h locais com número de voo VDA-5596.
DIA 10 DE DEZEMBRO – a aeronave tem partida prevista para 9h da manhã rumo a Dacar, no Senegal, com número de voo VDA-5597.
Antonov 124
O Antonov-124-100 é o segundo maior avião civil de carga do mundo em capacidade e um líder reconhecido no mercado de carga aérea para o transporte de remessas superdimensionadas e super-pesadas. São aviões da era soviética, construídos pela Antonov, fabricante baseada na atual Ucrânia.
A combinação de características como tamanho do compartimento de carga, alcance de voo e capacidade de elevação sem o uso de equipamento de carregamento especial, permite que o An-124 carregue carga super pesada e superdimensionada de até 120 toneladas na maior faixa de alcance.
A cabine de carga pressurizada da aeronave, com seu volume total de 1.050 m³, garante oportunidades para o transporte de diferentes tipos de carga, incluindo peças ou remessas fora do padrão e de grandes dimensões, exigindo condições especiais de transporte.
O trem de pouso equipado com 24 rodas permite alterar o ângulo da fuselagem para simplificar as operações de carregamento.
O Antonov-124-100 possui duas entradas de carga, no nariz e na cauda da aeronave, ambas equipadas com rampas de carga em expansão. Para o carregamento de cargas fora do padrão, a cabine é equipada com dois guinchos elétricos com tração de 3 toneladas cada e 4 guinchos elétricos com capacidade de carga comum de até 30 toneladas.
